Méthode D`entretien - ayerbe AY-1000 INS Mode D'emploi

FRANÇAIS
7. Méthode d`entretien
Arréter le moteur avant d`effectuer toute opération d`entretien.
Pour pèvenir tout démarrage accidentel, couper le contact du moteur et déconnecter le ou les
capuchon (s) de la ou des bougies d`allumage. N`utiliser que des pièces d`origine ou leur équivalent:
L`utilisation de pièces de rechange de qualité non èquivalente peut entrainer une déterioration du
Avertissement
groupe électrogène.
7.1. Renouvellement de l´huile moteur
Vidangez l ´huile lorsque le moteur est encore chaud afin d´assurer une vidange rapide et complète.
• Placer le groupe sur des cales supports et disposer un récipient approprié sous le groupe.
• Déposer le capot de protection en dévissant la vis de maintien.
• Retirer le bouchon-jauge de remplissage.
• Pencher doucement le groupe afin de vidanger l´huile dans le récipient.
• Faire le plein du carter d´huile moteur avec de l´huile recommandée.
• A l´issue, revisser le bouchon-jauge de remplissage et vérifier l´absence de fuite d´huile après remplissage.
• Essuyer avec un chiffon propre toute trace d`huile.
• Fixer le capot de protection en vissant la vis de maintien, remiser les cales et le récipient.
7.2. Contrôle de la bougie d`allumage
• Déposer le capot de protection en exercant une pression sur le haut de capot.
• Déposer le capuchon de la bougie d`allumage et utiliser une clé à bougie pour déposer la bougie.
• Inspecter visuellement la bougie et la jeter si les électrodes sont usées ou si l`isolant est fencu ou écaillié. En cas
de réutilisation nettoyer la bougie avec une brosse métallique.
• Mesurer visuellement l`écartement des électrodes à l´aide d´un calibre d`épaisseur. L`écartement doit être de 0,7-
0,8 mm. Vérifier que la rondelle de la bougie d´allumage est en bon état et visser la bougie à la main pour éviter de fausser
les filets.
• Après avoir mis la bougie en place, la serrer à l`aide d`une elé à bougie pour comprimer la rondelle.
Nota: Pour l`installation d`une bougie neuve, serrer de 1/2 tour après son assise pour comprimer la rondelle. Pur l`installation
d`une ancienne bougie, serrer de 1/8-1/4 de tour après l´assise de la bougie pour comprimer la rondelle.
• Remetre en place le capuchon de la bougie d`allumage puis le capot de protection.
7.3. Contrôle des boulons, écrous et vis
Un contrôle quotidient et minutieux de toute la visserie est nécessaire afin de prévenir tout incident ou panne.
• Inspecter l`ensemble du groupe électrogène avant chaque démarrage ainsi qu`après chaque utilisation.
• Resserer toutes les vis qui prendraient du jeu.
Nota: Le serrage des boulons de culasse sera effectué par un spécialiste. Consulter votre agent régional.
7.4. Nettoyage du groupe
• Enlever autour du pot d´échappement toutes les pussières et débris et nettoyer le groupe à l´aide d´un chiffon et d`une
brosse (le lavage au jet d`eau est déconseillé, et le nottoyage avec un nettoyeur hau pression est interdit.)
• Nettoyer avec attention les entrées et sorties d`air moter et et altertanateur.
• Vérifier l`etat général du groupe et changer les pièces défectueuses le cas échéant.
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