Publicité
V3800DI-E2B, V3800DI-T-E2B, WSM
Densité spécifique de la batterie
1. Vérifier la densité spécifique de l'électrolyte dans chaque
élément avec un hydromètre.
2. Lorsque la température de l'électrolyte diffère de celle à laquelle
l'hydromètre est étalonné corriger la densité spécifique, selon la
formule donnée au paragraphe (Référence).
3. Si la densité spécifique est inférieure à 1,215 (après avoir été
corrigée pour la température), recharger ou remplacer la batterie.
4. Si la différence de densité spécifique entre deux cellules est
supérieure à 0,05, remplacer la batterie.
NOTE
• Tenir le tube de l'hydromètre verticalement sans le sortir de
l'électrolyte.
• Ne pas aspirer trop d'électrolyte dans le tube.
• Laisser
le
flotteur
l'hydromètre au niveau des yeux.
• L'indication de l'hydromètre doit correspondre au plus haut
niveau de l'électrolyte.
(Référence)
• La densité spécifique varie légèrement selon la température.
Pour être exacte, la densité spécifique diminue de 0,0007 avec
une augmentation en température de 1 °C (0,0004 avec une
augmentation en température de 1 °F) puis augmente de 0,0007
avec une baisse de température de 1 °C (0,0004 avec une baisse
en température de 1 °F).
En utilisant comme température de référence 20 °C (68 °F), la
densité spécifique mesurée sur l'hydromètre se corrige par la
formule suivante :
- Densité spécifique à 20 °C = Valeur mesurée + 0,0007 ×
(température de l'électrolyte : 20 °C)
- Densité spécifique à 68 °F = Valeur mesurée + 0,0004 ×
(température de l'électrolyte : 68 °F)
Densité spécifique
1,260 Sp. Gr.
1,230 Sp. Gr.
1,200 Sp. Gr.
1,170 Sp. Gr.
1,140 Sp. Gr.
1,110 Sp. Gr.
Pour une température d'électrolyte de 20 °C (68 °F)
(a) Correct
(b) Incorrect
S-24
MOTEUR DIESEL
bouger
librement
et
Etat de charge
Chargée à 100 %
Chargée à 75 %
Chargée à 50 %
Chargée à 25 %
Très faible capacité
Déchargée
(c) Incorrect
maintenir
W1054720
KiSC issued 04, 2006 A
Publicité
