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V3800DI-E2B, V3800DI-T-E2B, WSM
(2) Composants externes
ATTENTION
• Pendant ou après le fonctionnement du moteur, le turbocompresseur est brûlant, prenez garde à ne pas
le toucher.
NOTE
• Lorsque vous montez ou démontez le turbocompresseur, prenez garde à ce que des poussières, des
saletés ou d'autres matières étrangères ne pénètrent pas dans les conduits d'huile.
• Lors du remplacement du turbocompresseur, versez de l'huile moteur propre dans le conduit de
remplissage d'huile du turbocompresseur.
• Avant de lancer le moteur, assurez-vous que le filtre à air est en position.
Filtre à air, silencieux et autres
1. Déposez le filtre à air et le silencieux.
2. Déposez le ventilateur, la courroie de ventilateur, l'alternateur et
le démarreur.
(Lors du remontage)
1. Vérifiez si la surface de la courroie n'est pas fissurée.
IMPORTANT
• Après avoir remonté la courroie d'alternateur, ajustez la
tension de la courroie.
• Prenez garde à ne pas confondre le sens du ventilateur.
Montez le ventilateur avec le repère "1C010" vers l'avant
(vers le radiateur).
Conduit de lubrification
1. Déposez le boulon de raccord (5) et le collier de fixation (4) et
déposez le conduit de lubrification 1 (2).
2. Déposez les boulons (1) et desserrez le collier de fixation (6).
3. Déconnectez le conduit de lubrification 2 (7) et le conduit 4 (3).
(Lors du remontage)
• Versez de l'huile moteur propre dans le collecteur de lubrification
du turbocompresseur.
• Remplacez le joint par un élément neuf.
• Prenez garde à ce que des poussières, des saletés ou d'autres
matières étrangères ne pénètrent pas dans les conduits de
lubrification.
NOTE
• Bouchez au ruban adhésif tous les orifices afin d'éviter que
des matières étrangères ne pénètrent dans les conduits de
lubrification du turbocompresseur.
(1) Boulon
(2) Conduit de lubrification 1
(3) Collier de conduit 4
(4) Collier de fixation
S-29
MOTEUR DIESEL
W1049622
(5) Boulon de raccord
(6) Collier de fixation
(7) Conduit de lubrification 2
W1025983
KiSC issued 04, 2006 A
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