Remplacer La Bougie; Réglage Du Carburateur - Pro-Point 8718090 Manuel D'utilisateur

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Génératrice à essence, 15 000 W avec démarrage électrique
1. Déposez le filtre à air du couvercle extérieur conformément. Procédez avec soin pour
empêcher la saleté et les débris de tomber dans le filtre à air.
2. Retirez le filtre à air du boîtier du filtre à air.
3. Jetez le filtre de papier s'il est sale. N'essayez pas de réparer ou de réutiliser le filtre.
4. Nettoyez l'intérieur du boîtier au moyen d'eau savonneuse tiède. Laissez sécher avant de
procéder au remontage.
5. Inspectez le filtre à air en mousse afin de déterminer si vous pouvez le nettoyer ou si vous
devriez le jeter. Jetez le filtre s'il est trop sale et remplacez-le par un neuf.
5.1 Nettoyez le filtre à air sale avec de l'eau chaude et un savon doux ou un solvant
ininflammable. Remplacez l'eau, au besoin, jusqu'à ce qu'elle ne soit plus sale. Jetez l'eau
contaminée par de l'huile conformément aux règlements locaux.
AVIS ! N'utilisez pas de solvants inflammables pour nettoyer le filtre en mousse. Les solvants
peuvent dissoudre ou encrasser le filtre.
5.2 Laissez le filtre à air sécher.
5.3 Trempez le filtre dans de l'huile à moteur propre et essorez l'huile en excès. Il se peut
que de la fumée s'échappe du moteur lorsque ce dernier démarre pour la première fois
après le changement de filtre. Cela est dû à l'excès d'huile provenant du filtre; le
phénomène est temporaire.
6. Réinstallez les filtres dans le carter et retenez-le en place.
7. Installez le filtre à air sur la génératrice et fixez-le en place

REMPLACER LA BOUGIE

ATTENTION ! L'utilisation d'une Bougie inadéquate peut endommager le moteur. Lors du
remplacement d'une bougie, utilisez uniquement le modèle recommandé (voir Spécifications).
Pour que le moteur offre le meilleur rendement, il est important que la Bougie respecte la distance
d'écartement prescrite et qu'elle soit exempte de dépôts. Consultez les règlements locaux afin de
vérifier si une Bougie à résistance est nécessaire pour éliminer les signaux provenant du système
d'allumage. Au besoin, remplacez la Bougie comprise par une Bougie à résistance.
1. Éliminez la saleté autour de la Bougie.
2. Déconnectez le câble de Bougie et retirez la Bougie avec une clé à
Bougie. Cette Bougie présente une ventouse en caoutchouc à l'intérieur de
la douille afin de protéger son revêtement de céramique.
3. Inspectez la Bougie. Remplacez-la si elle est endommagée, très encrassée,
si la rondelle d'étanchéité est en piteux état ou si l'électrode est usée.
4. Vérifiez l'écartement à l'aide d'une jauge de Bougies conformément à la
fig. 7-2. Au besoin, rétablissez l'écartement (voir Spécifications).
4.1 Corrigez cet écart en courbant doucement l'électrode (fig. 7-1). Vérifiez
l'éclateur après chaque ajustement.
5. Installez la Bougie avec précaution, à la main, pour éviter sa détérioration.
6. Serrez la Bougie au couple prescrit (fig. 7-3). Voir Spécifications pour
connaître le couple nominale à respecter.
6.1 Corrigez cet écart en courbant doucement l'électrode. Vérifiez l'éclateur après chaque
ajustement.
7. Reconnectez le câble de Bougie à la Bougie d'allumage.
RÉGLAGE DU CARBURATEUR
N'ajustez jamais le carburateur. Le carburateur a été réglé en usine afin qu'il fonctionne de manière
efficace dans la plupart des conditions. Seul un technicien d'entretien qualifié peut régler le
carburateur si cela est requis.
14 En cas de questions techniques, appelez le 1-800-665-8685
V 1,0
7-1 7-2
7-3
fig. 7