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Modes de fonctionnement de la VS 3000
Version 2.02 24.05.2007
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Modes de fonctionnement de la VS 3000
6.1 Fonctionnement de secours commutation manuel / automatique
Après une panne de commande, le mode de secours de la centrale de commande est possible via la commutation
Manuel/Automatique. La commutation Manuel/Automatique est réalisée dans un niveau de relais qui est placée
hiérarchiquement sous la commande électronique. La commutation à 3 paliers pour chaque compresseur et
condenseur se fait via les commutateurs S1 à S8 montés sur la platine mère (voir illustration suivant).
Verflüssiger
Condenser
1
2
3
I-O-A
I-O-A
I-O-A
S1
S2
S3
La commutation Manuel/Automatique est présente de la même manière dans les modules d'extension
(SIOX).
Les trois positions de commutateur suivantes sont possibles
A:
Mode automatique MARCHE
O:
manuel ARRÊT
I:
manuel MARCHE
Si tous les commutateurs se trouvent en position A, la commande enregistre l'état logique " AUTOMATIQUE MARCHE
". Si tous les commutateurs se trouvent en position I ou O, la commande enregistre l'état logique " AUTOMATIQUE
ARRÊT " et émet un message dans la mémoire de messages. Une transmission du message a lieu selon le préfixe de
priorité.
6.2 Mode SAV
Dans le menu 8 Mode SAV de la centrale de commande VS 3000, tous les compresseurs et toutes les sorties
de condenseur seront diminués par paliers. Ensuite, toutes les fonctions de régulateur seront inactives afin que
chaque sortie numérique et analogue puisse être commutée de manière manuelle. La commande enregistre le
mode SAV par l'entrée d'un message dans la mémoire de messages. La transmission du message a lieu selon
le préfixe de priorité. Dans le mode SAV, les entrées numériques de la commande (disjoncteur-protecteur de
moteur et commutateur de différence de pression d'huile, transmetteur de pression) ne sont pas pris en compte.
Un ordre de commutation ou la sortie d'une tension analogique sera immédiatement exécuté.
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VS 3000
Verdichter
Compressor
2
3
4
4
1
I-O-A
I-O-A
I-O-A
I-O-A
I-O-A
S5
S6
S7
S8
S4
eckelmann.de
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