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Tours pour freins
Lecture du micromètre de profondeur de coupe
La molette du micromètre de profondeur de coupe est situé sur le
volant. Elle est dotée d'une gradation en pouces (en centimètres sur
les modèles destinés à l'exportation) et elle sert à sélectionner la
quantité de métal à découper à l'intérieur du tambour.
(Modèle 3850 UNIQUEMENT) L 'intervalle de graduation sur la règle
à pouces est de 0,002 po. Une coupe de 0,010 pouce (graduation de
5 micromètres) sur un tambour de 8 pouces produit un diamètre de
8,010 pouces.
(Modèle 3860 UNIQUEMENT) La graduation sur la molette à
micromètres de la barre d'alésage réglable pour tambours mesure la
profondeur réelle de la coupe. Une coupe de 0,010 pouce (graduation
de 5 micromètres) sur un tambour de 8 pouces produit un diamètre de
8,020 pouces.
Montage de l'arbre
L 'arbre (25,4 mm [1 po]) fourni avec la machine a été soigneusement
vérifié durant l'assemblage et les essais finals pour assurer son
appariement exact avec le tourillon du tour. Des repères ont été gravés
sur l'arbre et le tourillon pour assurer un alignement précis à chaque
usage. La précision de l'alignement empêche les faux ronds (?0,001
po) lors du changement des arbres. Les nouveaux arbres doivent être
indiqués et marqués.
Les repères doivent être soigneusement alignés lors de l'installation
de l'arbre. Un arbre sans défaut de concentricité est essentiel pour la
remise en état professionnelle des disques et des tambours de frein.
Le timon, qui peut être serré ou relâché à l'arrière du tourillon, permet
de tirer le cône durci et rectifié de l'arbre de manière à le loger dans
son siège sur le tourillon.
1.
Insérez le timon dans le tourillon depuis l'extrémité du tourillon où
se trouve la poulie. Le couvercle de la poulie doit être placé sur le tour
avant l'insertion du timon.
2.
Introduisez l'embout conique de l'arbre dans le siège conique du
tourillon. Assurez-vous que les pièces s'apparient avec précision.
Important : Veillez à bien nettoyer les pièces. Les copeaux métalliques
et les débris incrustés dans l'arbre et le tourillon nuisent au bon
fonctionnement. Le fait de ne pas nettoyer les pièces annule la garantie.
3.
Alignez les repères de l'arbre avec ceux sur le tourillon.
4.
Fixez l'arbre sur le timon. Pour ce faire, tenez l'arbre en place,
veillez à ce que les repères soient bien alignés et serrez le timon à
l'aide d'une clé. À mesure que vous serrez le timon, celui-ci tire
l'embout conique de l'adaptateur dans le siège conique sur le tourillon.
Ajustez le serrage à 50 pi/lb.
Important : N'utilisez pas de clé ni de pinces pour tenir l'arbre en
place. Cela peut causer des égratignures ou endommager l'arbre.
Arbre
Figure 3 – Repères d'alignement sur l'arbre et sur
le tourillon
Tours pour freins AMMCO 3850, 3860 • 5
Tourillon
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