Situation Des Brevets; Fixation De La Machine; Fixation Des Freins - ZIEHL-ABEGG ZA top SM200.15C Notice D'utilisation D'origine

Un moteur a rotor synchrone a entrainement direct
Table des Matières

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Atop – variateurs de la séries SM200.15C/20C
Règles fondamentales à observer :
"
Câblage admis en position horizontale et verticale.
"
En cas de câblage latéral (horizontal) l'entraînement doit être mis en oeuvre par les mesures
appropriées, du côté du boîtier. Les boulons de fixation du moteur ne doivent en aucun cas
être soumis au cisaillement !
"
Si la poulie motrice possède plus de gorges qu'il n'y a de câbles, ces derniers seront placés soit au
centre, soit vers le moteur.
"
Ne pas les monter s'ils sont déformés.
"
Ne pas forcer (soulever, plier). En particuler le rotor ne doit pas subir de coups mécaniques.
"
Effectuer les raccordements électriques conformément au schéma des connexions joint.
"
Avant le montage, l'entraînement doit être contrôlé en matière de dommages dus au transport,
notamment les câbles doivent être vérifiés.
"
Aucune soudure ne doit être effectuée au système d'entraînement. Le système d'entraînement ne
doit pas être utilisé comme point de masse pour travaux de soudure. Les aimants et les roulements
peuvent s'abîmer !
"
La ventilation pour le refroidissement du mécanisme d'entraînement ne doit pas être limitée.
"
A l'arrière du frein (axial) il faut prévoir un espacement de 290 mm minimum jusqu' à la paroi et il
faut prévoir l'accès au codeur.
4.2

Situation des brevets

Veuillezrespecterla situation en matière de brevets de machines élévatrices. Lorsque vous
installez ZAtop conformément à nos instructions de montage, il ne subsistent pas de problè-
mes de brevets. En cas de doute, veuillez vous adresser à ZIEHL-ABEGG SE.
"
Lors de l'installation du moteur dans l'ascenseur, le moteur peut être placé en haut de la gaine
d'ascenseur, avec l'axe moteur parallèle à la paroi.
"
Le moteur ne doit pas être suspendu au-dessus de la cabine.
"
Le moteur doit être fixé à un châssis, à des rails Halfen ou à des traverses. L'entraînement ne doit
pas être ni placé, ni fixé aux quatre rails de guidage.
"
Si le support, qui maintien le moteur est fixé, à une paroi, alors le moteur doit être fixé sur le haut du
support. Une fixation suspendue n'est pas autorisée !
4.3

Fixation de la machine

"
Le fond du socle est équipé de 4 trous filetés.
"
Le moteur doit être fixé avec 4 vis M16 - 8.8 à fixer.
Couple de serrage M16 - 8.8 : 195 Nm.
"
Profondeur de vissage au moins 1,5 fois la dimension du filetage (minimal 24 mm,
maximum 32 mm)
"
Serrer les vis cruciforme à au moins deux pas jusqu'au couple de serrage prescrit.
"
La rugosité de vissage admissible de la surface de fixation est de 0,3 mm.
"
La superficie d'installation est suffisamment rigide et stable pour la réception des forces créées.
"
Pour amortir les vibrations de l'ascenseur, utiliser des éléments d'isolation.
4.4

Fixation des freins

Le système d'entraînement est livré avec les freins montés.
Fixer les freins en se reportant aux instructions d'installation et d'utilisation des freins.
Information
Le remplacement du frein ne peut être effectué qu'avec un outil de centrage spécial. Veuillez
contacter le service clients en ZIEHL-ABEGG SE si le remplacement du frein est nécessaire.
A-TBA10_02-F
Z
Art.N°. 01007142-F (
)
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Installation mécanique

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Za top sm200.20c

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