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Les fonctions OUVERT en permanence et FERME en permanence sont conservées même en cas de
panne de la tension de service ou de réinitialisation.
12.10. Mode d'urgence
Dans le cas ou les organes de commande (1k2 / 8k2 / DSO / LS) sur les entrées de sécurité SE1 / SE2
sont défectueux, la commande peut être utilisée en mode Homme mort manuellement dans le sens
OUVERT ou FERME.
Le mode d'urgence peut être commandé par les entrées OUVERT et FERME, [Ta.+] / [Ta.-], et par le
clavier souple à membrane.
Actionner deux fois brièvement, puis maintenir actionné l'organe de commande du sens de course
souhaité. La porte fonctionne maintenant en mode Homme-mort.
12.11. Bloquer / valider le panneau de commande
Tous les points de menu peuvent être bloqués dans [M.C7] contre le décalage. (recommandé)
[M.C7] = 00
Panneau de commande / points de menu validés / modifiables (état à la livraison)
[M.C7] = 01
Panneau de commande / points de menu bloqués / non modifiables
Bloquer / valider le panneau de commande
Actionner durablement l'arrêt d'urgence
o
Sélectionner le menu [M.C7] et passer dans le point de menu à l'aide de [Ta.M]
o
Actionner durablement les touches [Ta.+] et [Ta.-] et maintenir actionnées
o
La touche [Ta.M] permet maintenant de passer entre les valeurs 00 et 01
o
12.12. Compteur de courses
Le nombre de courses de la porte effectuées jusqu'à présent peut être lu à 6 chiffres dans [M.C9].
Chaque démarrage dans le sens OUVERT est compté.
Après la sélection de [M.C9], une suite de chiffres se déroule 6 fois dans l'affichage. Cette suite de
chiffres indique le nombre de courses d'OUVERTURE, débutant après la pause. Exemple : Pause - 00 -
35 - 17 - Pause etc. correspond à 3 517 courses OUVERT.
Le compteur de courses ne peut pas être réinitialisé ou modifié (mémoire lecture seule).
12.13. Intervalle de maintenance
Le nombre de mouvements de porte (course dans le sens OUVERT) après lequel le prochain message
de maintenance est affiché, est réglé dans [M.C5].
Un message de maintenance est affiché pendant une course du moteur par le clignotement de la sortie
de voyant.
Pour couper le message de maintenance, [M.C5] doit être modifié. (c-à-d. : si l'intervalle de maintenance
doit rester le même, le point de menu doit être modifié et réinitialisé sur l'ancienne valeur). Avec la
modification de [M.C5], le compteur de maintenance est réinitialisé à la valeur actuellement réglée.
[M.C5] affiche uniquement l'intervalle de maintenance réglé. Le compteur effectif n'est pas lisible.
Un message de maintenance est conservé même en cas de panne de la tension de service.
L'intervalle de maintenance est indépendant du compteur de courses [M.C9] et ne peut pas être
réinitialisé.
13 Cartes enfichables / emplacements
13.1. Module radio (en option)
L'analyse et l'enregistrement des codes radio ont lieu dans le contrôleur de la commande.
La fréquence radio et le type de modulation sont déterminés par le module radio.
Le module radio approprié doit être enfiché du bon côté dans la barre à douilles à 15 bornes [BL1],
image [BL1].
La fonction de la commande radio en mode avec module radio est déterminée lors de l'apprentissage
des émetteurs avec
{F1}
Impulsion (Ouvert-Arrêt-Fermé-..)
o
{F2}
Impulsion OUVERT avec fonction de panique, c'est-à-dire arrêt pendant le
o
fonctionnement du moteur
{F3}
Impulsion FERME avec fonction de panique, c'est-à-dire arrêt pendant le fonctionnement
o
du moteur
28510000_RTS20Q_FR_2013-07-05.doc
Commande moteur RTS20Q
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