parametri per la supervisione della temperatura del motore sono descritti nel
capitolo "Thermocontact" nel documento Istruzioni di funzionamento.
La protezione termica del motore secondo UL508c / UL 61800-5-1 può essere
I
realizzata in apparecchi che presentano un'etichetta "TM included" sotto la
targhetta dei dati.
La protezione da sovraccarico funziona oltre il 100% di corrente nominale a
pieno carico del motore. Il parametro dell'inverter deve essere impostato a non
più di corrente nominale a pieno carico del motore. La protezione da
sovratemperatura del motore è fornita.
Sono inverter senza etichetta "TM included" sotto la targhetta dei dati: "Il
rilevamento della sovratemperatura del motore non è fornito dall'inverter". Per
installazione secondo UL508c / UL 61800-5-1,
l'alimentatore di rete può essere protetto solo con fusibili omologati.
−
Per i fusibili omologati, consultare il capitolo "Dati tecnici".
le temperature massime indicate in capitolo "Dati tecnici" non deve
−
essere superato.
possono essere utilizzati solo cavi in rame con una corrente nominale
−
a 60/75 °C
−
gli apparecchi possono essere utilizzati solo in ambienti "Grado di
inquinamento 2".
Secondo UL508c / UL 61800-5-1, avvertenze e contrassegni / etichette non
devono essere rimossi.
Short-circuit current rating (SCCR)
Nelle grandezze 1 a 6
Adatto per l'uso su un circuito in grado di fornire non più di 5,000 rms ampere
simmetriche, 480 V AC massimo quando protetto da K5 Class Fuses.
Nella grandezza 7
Adatto per l'uso su un circuito in grado di fornire non più di 10,000 rms ampere
simmetriche, 480 V AC massimo quando protetto da fusibili RK5 Class o R/C
(JFHR2) fusibili per semiconduttore , tipo FWH-xxxA, da Cooper Bussmann LLC.
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Quick Start Guide ACT
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