Table des Matières
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PROCÉDURES D'ENTRETIEN
AVIS
NE JAMAIS utiliser d'huile
synthétique. Cela nuirait au bon
fonctionnement de l'embrayage du
compresseur. Ne pas ajouter d'ad-
ditifs à l'huile recommandée. Une
huile minérale (SM ou SL de l'API)
peut également contenir des addi-
tifs (agents modifiant le coefficient
de frottement) qui peuvent causer
un glissement inapproprié de l'em-
brayage du compresseur et mener
à une usure prématurée. Les dom-
mages causés par l'utilisation d'une
huile inadéquate ne sont pas cou-
verts par la garantie limitée de BRP.
Modèles de 430 ch et de 510 ch
Utiliser l'HUILE SEMI-SYNTHÉTIQUE
XPS (GRADE D'ÉTÉ) (N/P 293 600
121).
Si l'huile XPS
MC
utiliser une huile minérale 10W 40
compatible avec les embrayages à
bain d'huile.
AVIS
NE JAMAIS utiliser d'huile
synthétique. Cela nuirait au bon
fonctionnement de l'embrayage du
compresseur. Ne pas ajouter d'ad-
ditifs à l'huile recommandée. Une
huile minérale (SM ou SL de l'API)
peut également contenir des addi-
tifs (agents modifiant le coefficient
de frottement) qui peuvent causer
un glissement inapproprié de l'em-
brayage du compresseur et mener
à une usure prématurée. Les dom-
mages causés par l'utilisation d'une
huile inadéquate ne sont pas cou-
verts par la garantie limitée de BRP.
Niveau d'huile à moteur
AVIS
Vérifier souvent le niveau
d'huile et refaire le plein si néces-
saire. Si on le fait fonctionner avec
un niveau d'huile incorrect, les mo-
teurs pourraient être sérieusement
endommagés.
______________
122
n'est pas disponible,
TYPIQUE
1. Jauge de niveau d'huile
2. Capuchon
Le bateau doit être sur une surface de
niveau.
On peut vérifier le niveau d'huile que le
bateau soit dans l'eau ou hors de l'eau.
Si le bateau est hors de l'eau
Si le bateau est hors de l'eau et sur une
remorque, immobiliser les roues de la
remorque, soulever la proue du bateau
avec le vérin de la remorque (s'il y a
lieu) de façon que le rail du pare-chocs
soit de niveau.
Fixer un tuyau d'arrosage au raccord
de rinçage. Suivre les instructions du
RINÇAGE DU SYSTÈME
paragraphe
D'ÉCHAPPEMENT
PROCÉDURES D'ENTRETIEN
AVIS
Lorsque le bateau est hors
de l'eau, ne jamais faire tourner le
moteur sans alimenter le système
d'échappement en eau, car le sys-
tème d'échappement pourrait subir
de graves dommages.
AVIS
Ne jamais laisser tourner
le moteur plus de 5 minutes, car
l'anneau d'étanchéité de l'arbre
de transmission n'est plus refroidi
lorsque le bateau est hors de l'eau.
dans la section
.
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