Rauch AERO 32.1 Notice D'instructions page 24

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3. Sécurité
Pictogramme
24
Description
Risque entre le tracteur et la machine
Il existe un danger de mort par écrasement pour les personnes qui se
trouvent entre le tracteur et la machine lors du rapprochement ou de
l'actionnement du bloc hydraulique.
En raison d'une inattention ou d'une fausse manœuvre, le tracteur peut
freiner trop tard ou pas du tout.
Éloigner toutes les personnes de la zone de danger entre le tracteur et
la machine.
Danger dû au système hydraulique
Les fluides brûlants s'échappant sous haute pression peuvent causer
de graves blessures.
Ils peuvent également pénétrer dans la peau et causer des infections.
Couper la pression dans l'installation hydraulique avant toute opération
de maintenance.
Lors de la recherche de fuites, porter toujours des lunettes de
protection et des gants de protection.
Consulter immédiatement un médecin en cas de blessures dues à de
l'huile hydraulique.
Observer la documentation du constructeur.
Danger de mort dû à des fils électriques sous tension
Ne jamais déposer la machine sous des fils électriques sous tension.
Observer la distance de sécurité. N'effectuer le changement de position
de la rampe de la position de transport en position d'épandage et
inversement ou le dépliage/repliage de la rampe qu'à un endroit où ne
se trouve aucune ligne électrique.
Risque d'écrasement dans la zone de pliage/pivotement de la rampe.
Il est interdit de demeurer dans la zone de pliage/pivotement de la
rampe lorsque celle-ci est actionnée par le bloc hydraulique.
Avant l'entretien, la réparation et le réglage, arrêter le moteur et retirer
la clé du contact.
Danger en raison de la chute d'éléments
Ne pas stationner sous des charges non sécurisées
Avant de stationner sous la machine ou la rampe, utiliser des dispositifs
de soutènement pour assurer une protection contre une descente
involontaire.
Assurez-vous, lors de l'actionnement de toutes les pièces mobiles du
distributeur, que personne ou qu'aucun objet ne se trouve dans cette
zone.
5903183
AERO 32.1

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