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EN CAS D'URGENCE
– Témoin de sac gonflable
• Si le témoin ne s'allume pas pendant le démarrage, s'il reste allumé ou s'il s'allume
pendant la conduite, faites vérifier immédiatement le système par un concession-
naire autorisé.
- Témoin d'anomalie du système 4 roues motrices
• Témoin toujours allumé : une anomalie du système à quatre roues motrices est
présente. La performance du système quatre roues motrices est limitée. Nous vous
recommandons de ne pas utiliser le véhicule. Faites inspecter le véhicule immé-
diatement.
• Témoin clignotant : le système de mode 4WD (4 roues motrices) est temporaire-
ment désactivé en raison d'une surcharge.
– Témoin de température de la transmission
• Ce témoin indique que la température de l'huile de transmission est excessive-
ment élevée dans des conditions d'utilisation intense, par exemple en situation de
traction de remorque. Si ce témoin s'allume, vous éprouverez une perte de
rendement du véhicule jusqu'à ce que la boîte automatique refroidisse. Si la
surchauffe continue et que le témoin s'allume, immobilisez le véhicule, placez la
transmission en position N (point mort) et laissez tourner le moteur au ralenti,
jusqu'à ce que le témoin s'éteigne. Une fois que le témoin est éteint, vous pouvez
continuer à conduire normalement.
Message de bouchon de réservoir de carburant desserré
• Si le message « gASCAP » (bouchon de réservoir de carburant) s'affiche, resserrez
le bouchon de réservoir de carburant jusqu'à ce qu'un déclic se fasse entendre.
• Appuyez sur le bouton de réinitialisation du compteur kilométrique, situé sous le
compte-tours, pour effacer le message.
• Si le message continue de s'afficher pendant plus de trois jours après avoir resserré
le bouchon de réservoir de carburant, consultez votre concessionnaire autorisé.
Indicateur de vidange d'huile
Message
• Si le message « CHANgE OIL » (vidange d'huile) s'affiche à l'écran et qu'un carillon
retentit une fois, il est temps d'effectuer la vidange d'huile périodique.
Réinitialisation du témoin après l'entretien
• Tournez le commutateur d'allumage à la position ON/RUN (marche) sans toutefois
démarrer le moteur.
• Enfoncez complètement la pédale d'accélérateur trois fois en moins de 10 secon-
des.
• Mettez le commutateur d'allumage à la position OFF/LOCK (arrêt et
antivol-verrouillé).
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