Déballage Et Assemblage - Way Cosy Manuel D'utilisation

La planification pré-vol est obligatoire même avant les petits vols. Cela permet d'éviter les erreurs de pilotage. Pour votre premier vol
avec l'aile Cosy, nous vous recommandons de vous rendre sur votre site habituel. Avant de décoller, il faut effectuer un contrôle visuel
de tout votre équipement avec l'aile complètement ouverte et les suspentes correctement démêlées et étalées.
Soyez certain que les conditions météorologiques soient adaptées à votre niveau.
Il est très facile de gonfler la Cosy, et cela ne demande pas beaucoup d'efforts. De plus, elle n'a pas tendance à dépasser. Elle est
facile à contrôler par vent fort. Un vent de 25 à 30 km/h peut être considéré comme un vent fort.
Pour qu'il y ait un gonflage, un décollage et un vol dans de bonnes conditions, le positionnement de la voile est primordial. Il faut
choisir l'endroit approprié en fonction de la direction et de la force du vent. Il faut faire en sorte de positionner la voile de manière
arrondie.
À l'atterrissage, la Cosy transforme la vitesse en sustentation en un bel arrondi. De plus, elle permet une marge d'erreur considérable.
Faire un tour de frein pour augmenter l'efficacité du freinage n'est pas conseillé.
Peu de temps après l'atterrissage, il faut plier la voile comme suit:
Elle doit être pliée en accordéon, avec les renforts de bord à plat et les tiges flexibles empilées les unes au dessus des autres. L'aile ne
doit pas être pliée de manière trop serrée pour éviter d'endommager le tissu et pour prolonger la vie de votre parapente.
Déballage et assemblage
Afin de déballer votre Cosy de la manière la plus efficace
possible, il est recommandé de déballer et de connecter votre
parapente sur une pente école, ou alors sur une surface plate
sans obstacle et sans vent.
Après avoir sorti le parapente du sac à dos, ouvrez-le et étalez-le
avec les suspentes sur l'intrados. Il faut positionner la voile comme
si vous alliez la gonfler . Il est important de vérifier avant tout que la
voile n'ait pas d'anomalie. Démêlez les sustente des élévateurs
A,B,C, les freins et les élévateurs correspondants. Veillez à ce qu'il
n'y ait pas de noeuds.
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