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GUIDE TECHNIQUE YZ
Formulaire : 161.01-EG1.FR
Aperçu de l'équipement
Les refroidisseurs centrifuges YORK® YZ sont complètement emballés en usine, y compris le compresseur, le moteur,
le VSD, la console de contrôle OptiView™, l'évaporateur, le condenseur, l'unité de vidange avec toutes les tuyauteries
et le câblage de connexion de l'unité.
Une fois sélectionnée, la charge initiale de réfrigérant est toujours chargée dans le refroidisseur en usine. Les aspects
pratiques d'expédition du refroidisseur dépendront de certains détails propres au projet. Les refroidisseurs YZ sont
conçus dans une optique de réduction des coûts de l'installation. Lorsque l'accès à l'installation ne pose pas de
problème, l'unité peut être expédiée complètement emballée, y compris le variateur de vitesse monté sur l'unité
nécessitant une tuyauterie et un câblage minimal pour terminer l'installation.
Au démarrage, les techniciens formés en usine par Johnson Controls et un représentant technique sont tenus de
superviser ou d'effectuer les tests d'étanchéité finaux, la mise en charge, la mise en service initiale et les instructions
d'utilisation concomitantes.
COMPRESSEUR
Remarque : Veuillez consulter le manuel d'exploitation et d'entretien du YZ (161.01-N2) pour obtenir une description
complète des caractéristiques et des fonctionnalités.
Le compresseur est un système centrifuge à un étage entraîné directement par un moteur hermétiquement scellé
disposant d'un variateur de vitesse. Une roue à aubes en aluminium coulée, entièrement carénée, est montée
directement sur l'arbre du moteur. Les joints de la roue à aubes utilisent une géométrie en labyrinthe, conçue pour
exercer une contrainte de poussée minimale sur la roue à aubes dans toute la plage de fonctionnement. La roue à
aubes est équilibrée dynamiquement et elle est soumise à un contrôle de survitesse pour assurer un fonctionnement
fluide et sans vibrations.
CONTRÔLE DE CAPACITÉ
Le contrôle de la capacité est obtenu par l'association d'un contrôle de la vitesse variable et d'une régulation
mécanique du débit permettant de contrôler entièrement l'ensemble depuis la charge maximale jusqu'à la charge
minimale. Pour les applications de climatisation normales, le refroidisseur peut adapter sa capacité de 100% à 10% de
la capacité de conception, sans utiliser le by-pass des gaz chauds (HGBP). Dans toutes les conditions, les dispositifs
de contrôle de la capacité s'ajusteront automatiquement pour maintenir la température de liquide froide constante à un
rendement optimal, à partir des informations fournies par des capteurs situés tout au long du refroidisseur.
Les refroidisseurs YZ sont équipés d'un système de contrôle de capacité en standard. Notre contrôle de capacité est
une combinaison brevetée de matériel et de logiciel pour le refroidissement centrifuge permettant d'élargir le domaine
de fonctionnement du refroidisseur et d'améliorer ses performances. Le contrôle de la capacité surveille en
permanence les caractéristiques du gaz de refoulement du compresseur et optimise l'espacement des diffuseurs pour
minimiser les perturbations de l'écoulement du gaz sortant de la roue à aubes.
MOTEUR
Le compresseur est équipé d'un moteur asynchrone à haute vitesse, hermétiquement scellé, disposant de paliers
magnétiques actifs. Les paliers sont conçus pour fonctionner sans lubrification. Le rotor et le stator du moteur sont
refroidis par une boucle de fluide frigorigène sous pression pour maintenir des températures de fonctionnement
acceptables.
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