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TIPOLOGIA DI MOTORE
CODICE
1
KING 230/50
AA14001
KING L 230/50
AA14010
KING 220/60
AA14002
KING L 220/60
AA14011
KING ICE 230/50
AA14019
2
MAGIC IRR. 105°
AA10960
MAGIC IRR. 180°
AA10965
MAGIC REV. 105°
AA10920
MAGIC REV. 180°
AA10930
DUKE 110°
AA10975
DUKE 180°
AA10985
PRATIC
AA18001
3
PRINCE REV
AA14045
4
IDRO DUE 27/R
AA10843
IDRO DUE 27/1B
AA10844
IDRO DUE 27 SUPER/R
AA10809
IDRO DUE 27 SUPER/1B
AA10804
5
FLUID R DVI
AA10899
FLUID R SVI
AA10901
FLUID 2B DVI
AA10897
FLUID 2B SVI
AA10898
IDRO 39/R
AA10871
IDRO 39/1B
AA10876
IDRO 39/2B
AA10881
6
KING FAST 230/50
AA14008
KING 120/60
AA14003
KING L 120/60
AA14012
7
R50
AA21580
8
IDRO C 27/1B
AA10884
IDRO C 27/2B
AA10882
IDRO C 27/R
AA10883
TORQUE TR1 - REGOLATORE ELETTRONICO DELLA FORZA
La regolazione della forza viene fatta ruotando il Trimmer TORQUE che serve a variare la
tensione di uscita ai capi del motore (ruotando in senso orario si da più forza al motore). Tale
forza si include automaticamente dopo 3 secondi dall'inizio di ogni manovra.
Questo per dare il massimo di spunto al motore al momento della partenza.
NOTA: SE QUESTO TRIMMER VIENE REGOLATO DOPO AVERE ESEGUITO LA PROCEDURA
DI PROGRAMMAZIONE, È POSSIBILE CHE LA MISURA DI INIZIO RALLENTAMENTO
SUBISCA DELLE VARIAZIONI (IN PIU' O IN MENO RISPETTO ALLA PRECEDENTE),
PERTANTO SE SI ESEGUE UNA NUOVA REGOLAZIONE DEL TRIMMER, SI CONSIGLIA DI
RIESEGUIRE LA PROGRAMMAZIONE DEI TEMPI.
RALLENTAMENTO - LOW SPEED TR2
La regolazione della velocità lenta viene eseguita agendo sul Trimmer LOW SPEED tramite
il quale si varia la tensione di uscita ai capi del/dei motore/i (ruotandolo in senso orario si
aumenta la velocità). La regolazione viene eseguita per determinare la corretta velocità di fine
apertura e fine chiusura in base alla struttura del cancello o in presenza di leggeri attriti che
potrebbero compromettere il corretto funzionamento del sistema.
Il rallentamento viene determinato automaticamente dal quadro elettronico in fase di
programmazione tempi, e viene attivato a circa 50÷60 cm prima del raggiungimento del
finecorsa meccanico di apertura o di chiusura.
ATTENZIONE: UTILIZZO CON MOTORI IDRAULICI
Se si utilizzano dei motori idraulici la fase di RALLENTAMENTO potrebbe NON
funzionare correttamente, in tal caso è opportuno disabilitarla posizionando il DIP
7 in OFF.
SEGNALAZIONI LED
DL1 - (Rosso) - Programmazione attivata
DL2 - (Verde) - Programmazione radio attivata (solo nei modelli CRX)
DL3 - (Verde) - Cancello in apertura M2
TABELLA 1
DIP 14
DIP 15
OFF
OFF
ON
OFF
OFF
ON
ON
ON
OFF
OFF
ON
OFF
OFF
ON
ON
ON
DL4 - (Rosso) - Cancello in chiusura M2
DL5 - (Verde) - Cancello in apertura M1
DL6 - (Rosso) - Cancello in chiusura M1
DIP 16
DL7 - (Rosso) - Contatto fotocellule (NC)
OFF
DL8 - (Rosso) - Contatto coste (NC)
FUSIBILI
F1 T315mA
Fusibile di protezione accessori
F2 5A
Fusibile di protezione motori
C - CONTROLLO SENSO DI ROTAZIONE DEI MOTORI
OFF
Questo controllo ha il compito di agevolare l'installatore durante la messa in opera
dell'impianto, o per eventuali controlli successivi.
1 - Posizionare il cancello a metà corsa utilizzando lo sblocco manuale.
2 - Mettere il DIP1 in posizione ON => il led rosso DL1 inizia a lampeggiare.
3 - Premere e mantenere premuto il pulsante PROG => I LED VERDI DL3 e DL5 si accendono
e il cancello si dovrà aprire con sfasamento fisso delle ante di due secondi (il movimento
é eseguito ad uomo presente, apre-chiude-apre-etc...). Verificare il movimento delle ante
e regolare la posizione dei finecorsa meccanici di apertura.
OFF
Se uno dei due o tutti e due i motori chiudono invece di aprire, rilasciare il pulsante PROG
ed invertire i due invertitori (V1/2 e W1/2) del/i motore/i interessato/i.
OFF
4 - Premere il pulsante PROG e mantenerlo premuto per CHIUDERE completamente il
cancello - Quando si accendono i LED rossi DL4 e DL6, le ante stanno chiudendo (con
uno sfasamento di 4 secondi). Verificare il movimento delle ante e regolare la posizione
dei finecorsa meccanici di chiusura.
5 - Dopo 3 sec. e fino a 10 sec. di movimento in apertura o in chiusura, si innesca
ON
automaticamente la forza elettronica regolabile agendo sul trimmer TORQUE (girare il
trimmer in senso orario per dare maggior forza).
6 - Dopo 10 secondi di lavoro i motori rallentano (se DIP 7 su ON). Regolate il rallentamento
dei motori in accostamento agendo sul trimmer LOW SPEED.
7 - Chiudere completamente il cancello.
8 - Spostare il DIP 1 su OFF. Il led rosso DL1 si spegnerà.
N.B.: Durante questo controllo le fotocellule e le coste non sono attive. In questa modalità il
radiocomando non può funzionare.
ON
D - PROGRAMMAZIONE TEMPI PER 2 MOTORI (#)
1 - Il cancello deve essere completamente chiuso.
2 - Mettete il microinterruttore DIP 2 su ON => Il led DL1 emetterà dei lampeggi brevi.
ON
3 - Premete il pulsante PROG. => M1 apre.
ON
4 - Raggiunto il fermo meccanico di apertura, dopo un secondo premete il pulsante PROG.
=> M1 si ferma e M2 apre.
5 - Raggiunto il fermo meccanico di apertura => dopo 1 secondo premete il pulsante PROG.
=> M2 si ferma => Nello stesso momento si attiva il conteggio del tempo d'attesa prima
della chiusura automatica (max 5 minuti).
6 - Premete il pulsante PROG. => il conteggio del tempo d'attesa prima della chiusura
automatica si ferma e M2 chiude.
7 - Premete il pulsante PROG. => M1 chiude determinando la sfasamento fra M2 e M1.
Nello stesso istante il led DL1 smetterà di lampeggiare segnalando l'uscita dalla
procedura di apprendimento.
Da questo momento le sicurezze o altri comandi del cancello funzioneranno normalmente
(inversioni, stop, allarmi, ecc....).
8 - Finito il conteggio del tempo il cancello si ferma.
9 - A FINE PROGRAMMAZIONE RIMETTERE IL DIP 2 SU OFF.
NOTA: Il rallentamento viene determinato automaticamente dal quadro elettronico in fase
di programmazione tempi, e viene attivato a circa 50÷60 cm prima del raggiungimento dei
finecorsa meccanici di apertura o chiusura.
D - PROGRAMMAZIONE TEMPI PER 1 MOTORE (#) CON JUMPER 17 (JUMPER
APERTO)
1 - Il cancello deve essere completamente chiuso.
2 - Mettete il microinterruttore DIP 2 su ON => Il led DL1 emetterà dei lampeggi brevi.
3 - Premete il pulsante PROG. => M1 apre.
4 - Raggiunto il fermo meccanico di apertura, dopo un secondo premete il pulsante
PROG. => M1 si ferma e si attiva il conteggio del tempo d'attesa prima della chiusura
automatica (max 5 minuti).
5 - Premete il pulsante PROG. => si ferma il conteggio del tempo d'attesa prima della
chiusura automatica e M1 chiude.
Nello stesso istante il led DL1 smetterà di lampeggiare segnalando l'uscita dalla procedura
di apprendimento.
Da questo momento le sicurezze o altri comandi del cancello funzioneranno normalmente
(inversioni, stop, allarmi, ecc....).
6 - Finito il conteggio del tempo il cancello si ferma.
7
I
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