Volvo Penta MD22L Manuel D'instructions page 30

Il n'est pas nécessaire de vidanger ce mélange conjugué
anticorrosion et antigel. Si la conservation est effectuée à
l'aide d'huiles émulsifiantes, il n'y a pas de protection an-
tigel, et il faut donc vidanger le système à eau de mer.
Veillez à ce que l'eau s'écoule, car la boue peut boucher
les robinets. Fermez ensuite tous les robinets. Déposez
le couvercle de la pompe d'eau de mer. Déposez la roue
d'hélice et rincez-le dans de l'eau douce. Conservez la
roue d'hélice dans un sac en plastique fermé pendant la
période de conservation, à condition qu'elle soit en bon
état. (Sinon, montez une nouvelle roue d'hélice lors du
lancement du bateau)
Nettoyez l'extérieur du bateau, ainsi que l'inverseur/
transmission en S. Retouchez tous endroits nus dans la
couche de peinture, à l'aide de peinture d'origine Volvo
Penta. Pulvérisez d'un produit hydrofuge tous les com-
posants du système électrique, ainsi que les composants
de commande. Toute la tringlerie de commande du mo-
teur doit être contrôlée pour vérifier son état d'usure, ré-
glée et protégée contre la corrosion.
Retirez les batteries du bateau. Nettoyez-les et stockez-
les dans un endroit sec et frais. Veillez à ce que les bat-
teries soient bien chargées. Procédez à une recharge
lente, suivant les instructions du fabricant (une batterie
mal chargée peut facilement éclater en cas de gel).
Plus d'informations sur: www.dbmoteurs.fr
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Vidangez toute eau et sédiments dans les réservoirs de
carburant. Faites le plein de tous les réservoirs de carbu-
rant pour éviter toute condensation pendant la période
de conservation.
Si le moteur est équipé d'une soupape de dépression,
celle-ci doit être démontée deux fois par saison, ou en
cas de fuites.
Démontez l'ensemble de la soupape de la paroi sur la-
quelle elle est montée.
Desserrez le couvercle de la soupape et retirez le joint
et le diaphragme, puis nettoyez tous dépôts. Les
diaphragmes déformés doivent être remplacés.
L'installation doit s'effectuer avec la soupape posi-
tionnée sens dessus-dessous. Posez le diaphragme
dans le couvercle. Veillez à ce que l'ensemble du
diaphragme soit placé au bon emplacement. Le
diaphragme ne doit pas être coincé par le joint. Insérez
le joint et vissez le couvercle.
ATTENTION ! Serrez au couple de 2 Nm. En cas de ser-
rage excessif du couvercle, la soupape ne fonctionne
pas.