Volvo Penta MD22L Manuel D'instructions page 25

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Remplacement du filtre à carburant. Dévissez le filtre à
carburant à l'aide d'un démonte-filtre ou d'un autre outil
approprié. Veillez à ce que le téton (1) soit bien fixé dans
la tête du filtre. Vissez le nouveau filtre et serrez à la
main. Purgez le système, démarrez le moteur et contrôlez
l'étanchéité.
Changez la cartouche de l'éventuel filtre à carburant sup-
plémentaire.
Fermez les robinets au niveau du réservoir. Veillez à évi-
ter les débordements de carburant !
Nettoyez le bol du filtre. Montez une nouvelle cartouche
de filtre et serrez. Ouvrez les robinets de carburant et pur-
gez le filtre.
Contrôlez l'étanchéité.
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Nettoyez le filtre de la pompe d'alimentation. Déposez le
couvercle et retirez le filtre.
Nettoyez avec précaution le filtre, le logement du filtre et
les composants internes. Montez par ordre inverse. Pur-
gez le système de carburant. Reportez-vous à la section
« Purge du système de carburant ».
ATTENTION ! Contrôlez l'étanchéité dès le démarrage.
Contrôlez la roue d'hélice. Les dommages à la roue d'hé-
lice sont dus notamment au manque d'eau dans la
pompe, suite à un blocage de l'admission ou en cas de
mauvaise conservation pendant l'hiver.
AVERTISSEMENT ! Veillez à éviter les pénétra-
tions d'eau dans le bateau. Fermez le robinet à
eau de mer.
Contrôlez la roue d'hélice. Si la roue d'hélice a été en-
dommagée, il faut la remplacer.
Retirez le disque en caoutchouc situé à l'avant de la roue
d'hélice et procédez à l'extraction de la roue d'hélice.
Montez la nouvelle roue d'hélice de manière à ce que les
ailettes soient orientées conformément à l'illustration.
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