Démarrage D'appoint - Fiat 500 2013 Guide D'utilisateur

EN CAS D'URGENCE
DÉMARRAGE D'APPOINT
• Si la batterie de votre véhicule est déchargée vous pouvez démarrer au moyen de câbles
volants connectés à la batterie d'un autre véhicule ou à une batterie portative d'amor-
çage.Tout démarrage d'appoint mal exécuté peut être dangereux; suivez à la lettre les
procédures de la présente section.
NOTA :
Si vous utilisez une batterie portative d'amorçage, suivez les directives et les précautions
d'utilisation du fabricant.
Préparations pour un démarrage d'appoint
• La batterie dans votre véhicule est située sur le côté gauche du compartiment moteur.
1. Serrez le frein de stationnement, placez la
transmission automatique à la position P
(stationnement) et tournez le commuta-
teur d'allumage à la position OFF/LOCK
(arrêt/antivol-verrouillé).
2. Mettez le chauffage hors fonction, étei-
gnez la radio et mettez hors tension tous
les accessoires électriques inutiles.
3. Si vous utilisez un autre véhicule pour le
démarrage d'appoint, stationnez le véhi-
cule à portée des câbles volants, serrez le
frein de stationnement et assurez-vous
que le contact est coupé.
Démarrage d'appoint
1. Connectez une extrémité du câble volant positif (+) à la borne positive (+) de la batterie
déchargée.
2. Connectez l'autre extrémité du câble volant positif (+) à la borne positive (+) de la bat-
terie d'appoint.
3. Connectez une extrémité du câble volant négatif (-) à la borne négative (-) de la batterie
d'appoint.
4. Branchez l'extrémité opposée du câble volant négatif (-) à une bonne masse du moteur
(une partie métallique exposée du moteur du véhicule dont la batterie est déchargée)
loin de la batterie et du circuit d'injection de carburant.
5. Démarrez le moteur du véhicule qui possède la batterie d'appoint, laissez le tourner au
ralenti pendant quelques minutes, puis démarrez le moteur du véhicule dont la batterie
est déchargée.
Une fois que le moteur a démarré, retirez les câbles volants dans l'ordre inverse :
1. Débranchez le câble volant négatif (-) de la masse (-) du moteur du véhicule dont la bat-
terie est déchargée.
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