Tremblement Dû Au Vent; Chauffe-Bloc - Fiat 500 2013 Guide D'utilisateur

CONDUITE DU VÉHICULE
Si vous ne respectez pas ces avertissements, vous risquez de provoquer des dommages
intérieurs causés par l'eau, des taches ou des moisissures sur le tissu de la capote :
• Évitez les lave-autos à haute pression, car ils peuvent endommager le tissu de la capote.
De plus, les caoutchoucs d'étanchéité pourraient ne pas être suffisamment résistants pour
empêcher l'eau d'entrer dans le véhicule sous une pression accrue.
• Avant d'ouvrir la capote, assurez-vous que sa surface est exempte d'eau et bien es-
suyée. Si vous actionnez la capote, ouvrez une porte ou abaissez une glace alors que
la capote est mouillée, de l'eau pourrait pénétrer à l'intérieur du véhicule.
• Faites attention lorsque vous lavez le véhicule, car de l'eau pourrait s'infiltrer à l'inté-
rieur du véhicule si de l'eau sous pression est dirigée sur les caoutchoucs d'étan-
chéité.
La capote n'assure pas la protection structurelle d'un toit de métal renforcé et la
conception du toit en tissu n'est pas prévue pour empêcher l'éjection des occupants
d'un véhicule en cas de collision. Par conséquent, il est essentiel que tous les occupants
bouclent leur ceinture de sécurité en tout temps. En cas d'éjection d'un véhicule lors
d'une collision, des blessures graves, voire mortelles, pourraient s'ensuivre.
TREMBLEMENT DÛ AU VENT
• Le tremblement causé par le vent peut être décrit comme un son de percussion typique
d'un hélicoptère. Si le tremblement se produit lorsque les glaces ou la capote (cabriolet)
sont abaissées, montez ou baissez légèrement l'une des glaces, ou les deux.

CHAUFFE-BLOC

• Pour prévenir les dommages possibles au moteur lors de démarrages à basse tempéra-
ture, ce véhicule empêchera le lancement du moteur lorsque la température ambiante
est inférieure à -30 °C (-22 °F) et que la lecture du capteur de température d'huile indi-
que qu'un chauffe-bloc n'a pas été utilisé. Un chauffe-bloc électrique à alimentation ex-
terne est offert en option ou auprès de votre atelier autorisé.
• Le message « Plug In Engine Heater » (brancher un chauffe-bloc) s'affiche dans le groupe
d'instruments lorsque la température ambiante est inférieure à -15 °C (-5 °F) au mo-
ment où le moteur s'arrête, en tant que rappel pour éviter les délais de lancement possi-
bles au prochain démarrage à froid.
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AVERTISSEMENT!
MISE EN GARDE!