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APPLICATION DE L'ANTIFOULING
Les hélices EWOL sont fournies avec une surface externe sablée pour améliorer l'adhérence de la peinture antifouling.
La navigation du bateau avec une hélice non peinte entraînerait la croissance d'incrustations marines au fil du temps avec une
réduction conséquente de l'efficacité de l'hélice.
Il est donc conseillé d'appliquer un antifouling spécifique pour les hélices qui peut être commandé sur le site
ou bien
www.ewol-propellers.com
La peinture doit être appliquée sur l'ensemble de l'hélice à l'exception de l'anode sacrificielle et de la surface de contact entre
l'hélice et l'anode.
LUBRIFICATION
L'hélice EWOL est fournie déjà remplie de graisse, donc pour la première année d'utilisation, il n'est pas nécessaire d'en ajouter;
il est conseillé de vérifier le bon remplissage une fois par an, afin de préserver la lubrification et réduire l'usure des composants
internes pendant le fonctionnement.
L'opération de graissage doit être effectuée comme suit :
- Dévisser le bouchon du trou de graissage à l'aide d'une clé Allen (Fig. 42).
G
- Visser le graisseur
fourni avec l'hélice dans le trou (Fig. 43).
- Appliquer l'embout du tube de graissage sur le graisseur (Fig. 44).
- Introduire de la graisse EWOL disponible sur le site
au moyen d'une pompe à graisse (Fig. 45), jusqu'à ce qu'elle ressorte de la base des pales ou de la bague MPS.
- Une fois l'opération terminée, dévisser le graisseur et revisser le bouchon.
FIG. 42
Dévissage du bouchon
de graissage
FIG. 44
Insertion du tube de graissage
afin d'empêcher l'adhérence d'incrustations et de maintenir l'hélice en bon état de marche.
www.ewoltech.com
G
FIG. 43
Vissage du graisseur "G"
FIG. 45
Pompage de graisse
ou bien
www.ewol-propellers.com
NOTICE D'UTILISATION | EWOL PROPELLER E3 & E4
www.ewoltech.com
(depuis les États-Unis)
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