Table des Matières
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6 Entretien
8. Commencer à chauffer les paliers (3–026–2) afin qu'ils soient prêts à être utilisés à
l'étape suivante. Utiliser la chaleur sèche de lampes infrarouges par induction ou
d'une fournaise électrique à air chaud, ou une solution d'eau et d'huile soluble de 10 à
15 %.
IMPORTANT : ne pas dépasser 275 °F.
Il s'agit de paliers de précision de haute qualité. Toujours faire preuve de précaution
pour les garder propres et exempts de corps étrangers.
9. Assembler le joint étanche à l'huile (3–177–9) dans chaque couvercle de palier.
Installer les joints d'étanchéité (3-409–9) sur chaque couvercle de palier.
REMARQUE : la lèvre du joint ou le côté de refoulement du joint étanche à l'huile doit
pointer vers les extrémité de l'arbre sur lequel le joint étanche à l'huile est assemblé.
Voir les paliers lubrifiés à l'huile. Les figures 18 et 19 illustrent un corps de palier
lubrifié à la graisse et un corps de palier lubrifié à l'huile, respectivement.
10.Glisser les déflecteurs (3–136–9) et les couvercles de paliers (3–018–3, –4) sur l'arbre.
Installer les bagues-ressorts (3–915-9). Installer la rondelle de butée (3–078–9) sur
l'extrémité extérieure. Pour faciliter l'assemblage et la protection des pièces en
caoutchouc en glissant des pièces sur l'arbre, couvrir la rainure du joint torique, les
rainures de clavette et les filets avec du ruban isolant.
REMARQUE : le couvercle de palier intérieur (3–018–3) est environ 1/4 de pouce moins
large que le couvercle de palier extérieur (3–018–4). Il s'agit de la seule différence
dimensionnelle.
11.Presser le palier chauffé (3–026–2) sur l'arbre contre la bague-ressort ou la rondelle de
butée. Installer l'écrou auto-freiné (3–516–4) et la rondelle d'arrêt (3–517–4) sur
l'extrémité extérieure. S'assurer que l'écrou-freiné est bien en place, puis courber la
languette de la rondelle d'arrêt.
12.
13.Assembler les joints étanches à l'huile (3–177–9) dans chaque corps de palier.
Consulter la REMARQUE au numéro 9 pour la direction du joint étanche à l'huile.
14.Glisser les corps de paliers (3-025-2) sur l'arbre (3-007-0) par-dessus les paliers
(3-026-2).
15.Installer le couvercle de palier sur le corps de palier avec deux vis d'assemblage (3–
904–9).
16.Replacer le demi-accouplement et la clavette de la pompe (3–911–2).
17.Assembler l'élément rotatif dans la partie inférieure du corps (2–001–8). Positionner
correctement les goupilles du corps (3–943–9) dans la fente du joint principal du corps.
REMARQUE : faire glisser le corps de palier intérieur vers l'accouplement avant
d'assembler l'élément rotatif dans le corps va faciliter l'assemblage.
18.Boulonner le corps de palier extérieur en place. S'assurer que les deux corps reposent
dans la partie inférieure du corps.
19.Boulonner le corps de palier intérieur en place.
20.Nettoyer les surfaces des joints d'étanchéité du corps. Appliquer de l'adhésif en
aérosol Scotch 3M-77 ou l'équivalent sur la partie inférieure du corps.
21.Une minute après l'application de l'adhésif, mettre en place les joints d'étanchéité (2–
123–5, –6) sur la partie inférieure du corps. Aligner les trous dans les joints
d'étanchéité sur les trous dans le corps et appuyer fermement les joints d'étanchéité
contre la partie inférieure du corps dans la zone enduite d'adhésif.
22.Abaisser la partie supérieure du corps (2–001–7) en place avec les goupilles coniques
(2–916–9) et installer les boulons du joint principal du corps (2–904-9). Les boulons de
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Condition
Pompes lubrifiées à la graisse
Pompes lubrifiées à l'huile
Action
Refroidir les paliers à la température ambiante et les
enduire de 2 ou 3 oz de graisse recommandée.
Consulter les instructions d'installation des pièces
lubrifiées à l'huile.
Series HSCS Base Mounted Centrifugal Pump MODE D'EMPLOI
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