Fallas De Funcionamiento - FAG PUMP 1000 Mode D'emploi

1.5 Fallas de funcionamiento

E E l l p p i i s s t t ó ó n n d d e e l l c c i i l l i i n n d d r r o o n n o o s s e e d d e e s s p p l l a a z z a a
– la bomba manual ha sido colocada boca
arriba;
– la válvula de descarga de la bomba
manual no ha sido cerrada o no ha sido
cerrada lo suficientemente;
– hay aire en el circuito de aceite o
insuficiente aceite en el tanque;
– controlar primero el correcto funcionamiento
de la bomba, es decir si la misma bombea
aceite.
E E v v i i t t a a r r s s o o b b r r e e c c a a r r g g a a s s
– el pistón del cilindro no se desplaza
cuando la carga externa es superior a la
fuerza máx. admitida del cilindro, debido
a que en este caso se activa la válvula
limitadora de presión en la bomba para
proteger el sistema de la sobrecarga.
E E l l c c i i l l i i n n d d r r o o a a v v a a n n z z a a a a s s a a c c u u d d i i d d a a s s o o n n o o a a v v a a n n z z a a
c c o o m m p p l l e e t t a a m m e e n n t t e e
– Aire en el circuito del aceite
(airear según Cap. 3).
– el pistón del cilindro está deforme o
dañado y por lo tanto viene frenado
debido a fuerzas de fricción mecánicas.
– no hay suficiente aceite en el tanque de
tal manera que el pistón no avanza
completamente. Rellenar con aceite según
Cap. 5.
– la cantidad de aceite requerida por el
cilindro es mayor que el volúmen útil del
tanque. Emplear una bomba con un
tanque más grande.
E E l l p p i i s s t t ó ó n n d d e e l l c c i i l l i i n n d d r r o o r r e e t t r r o o c c e e d d e e b b a a j j o o c c a a r r g g a a
– posibles causas:
a) la bomba manual no está funcionando
correctamente (la válvula de descarga
no es hermética).
b) Fugas en los empaques del cilindro
c) Fugas en los acoples o en las válvulas
de la manguera.
E E l l c c i i l l i i n n d d r r o o n n o o r r e e t t r r o o c c e e d d e e c c o o m m p p l l e e t t a a m m e e n n t t e e o o
s s o o l l o o r r e e t t r r o o c c e e d d e e m m u u y y l l e e n n t t a a m m e e n n t t e e
Nota:
cilindros de efecto simple sin muelle
recuperador deberán ser retrocedidos
aplicando una fuerza externa.
– es decir el aceite no regresa por sí solo al
tanque. Controlar los siguientes puntos:
a) La válvula de descarga está completa
mente abierta?
b) El niple y el manguito están bien
acoplados?
c) El pistón no puede retroceder
completamente debido a que hay
demasiado aceite en el tanque.
Atención eventual riesgo de estallido
del tanque!
- Cerrar la válvula de descarga.
- Abrir lentamente el tornillo de aireación,
para reducir la presión
- Desatornillar completamente el tornillo
de aireación evacuar el aceite.
- Abrir lentamente la válvula de descarga
- recojer el aceite que sale.
P P é é r r d d i i d d a a d d e e a a c c e e i i t t e e
– en caso de determinar una fuga en el
pistón de la bomba, generalmente se debe
a empaques gastados.
El cambio del empaque puede ser realizado
directamente el el sitio de funcionamiento
de la bomba.
R R E E C C O O M M E E N N D D A A M M O O S S T T E E N N E E R R S S I I E E M M P P R R E E U U N N
J J U U E E G G O O D D E E E E M M P P A A Q Q U U E E S S D D E E R R E E S S E E R R V V A A P P A A R R A A
L L A A B B O O M M B B A A . .
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