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Funzionamento
• Possibili sistemi di funzionamento:
Märklin Transformer 6647, Märklin Delta,
Märklin Digital, Märklin Systems.
• Riconoscimento del tipo di funzionamento:automatico.
• Indirizzi impostabili (Control Unit): 01 – 80.
Indirizzo di fabbrica: 70
• Tecnologia mfx per Mobile Station / Central Station.Nome
di fabrica: BR 701 033-3
• Commutazione del segnale di testa dipendente dalla direzi-
one di marcia
Funzionamento Digital (indirizzo 70)
• Ritardo di avviamento modificabile (ABV).
• Ritardo di frenatura modificabile (ABV).
• Velocità massima modificabile.
• Intensità sonora dei rumori modificabile
• Regolazione dei parametri della locomotiva elettronicamente
tramite Control Unit, Mobile Station oppure Central Station.
Funzionamento Digital con un secondo indirizzo 71
• Sollevamento, abbassamento e orientamento della piatta-
forma di lavoro
• Sollevamento e abbassamento del pantografo
Immissione in esercizio del modello
• Prima della posa sul binario liberare con cautela il panto-
grafo dall'incastro, il pantografo può uscire.
• Dopo interruzioni di tensione (ad es. anche a causa di sezi-
oni di binario prive di corrente) i motori piezoelettrici devono
venire di nuovo inizializzati. Per i motori della piattaforma
di lavoro questo si verifica rispettivamente in occasione del
primo impiego. L'azionamento del pantografo sul tetto viene
sempre immediatamente inizializzato di nuovo.
• Prima della marcia assicurarsi che la piattaforma di lavoro sia
in posizione bassa ed in collocazione centrale. Altrimenti si può
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incorrere in collisioni con pali, portali di galleria, segnali ecc.
• In caso di una pausa di esercizio piuttosto lunga oppure prima
dell'imballaggio si deve far estendere in alto il pantografo e
portarlo a innestarsi a mano.
Funzionalità estese (indirizzo 71)
• L'azionamento della piattaforma ed il pantografo possono
venire azionati soltanto con il rotabile in sosta.
• Nel caso dell'azionamento della piattaforma la durata del
movimento è limitata a 20 secondi, a condizione che non
avvenga più alcun mutamento con il regolatore di marcia.
Ripetizione dell'avvio della funzione: disporre il regolatore
di marcia sullo zero, commutare f1 o f2 spenta/accesa.
• Al raggiungimento della posizione finale si consiglia di
disattivare tale funzione (riduce il logoramento).
• A causa di influenze esterne (temperatura, umidità dell'aria,
interruzioni di corrente) può venire influenzato il modo di
funzionare dei motori piezoelettrici, questo può venire corretto
mediante azionamento del tasto f4 acceso/spento (indirizzo 71).
Condizionati a causa dell'esecuzione fedele al prototipo di
questo modello sono
• Requisiti molto elevati imposti alla precisione e
all'esecuzione dei materiali di binario impiegati. Mentre il bi-
nario Märklin C oppure K è sufficiente per queste esigenze,
nel caso del binario M questi presupposti non sono sempre
attribuiti a causa di più ampie tolleranze, determinate da
un esercizio protratto per molti anni. Pertanto in questi casi
durante una marcia estremamente lenta o veloce sopra i
deviatoi non si possono escludere dei problemi di esercizio.
• Gli alloggiamenti dei ganci collocati più in basso che in
base alla norma NEM 362.
• Le ruote che si inseriscono profondamente nel pavimento del
rotabile in modo inaccessibile per un'eventuale sostituzione
delle cerchiature di aderenza.
1) In dipendenza dal rispettivo apparato di comando
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