Wolf TOB Mode D'emploi page 7

10. Retirer le brûleur du couvercle de la chambre de combus-
tion par le haut puis l'accrocher sur sa position d'entretien
comme indiqué sur la photo.
Danger de brûlures dû aux composants brûlants
11. Desserrer les 3 vis à six pans creux 5 mm sur le gicleur
d'air (ne pas les retirer).
Vis à six pans creux
12. Tourner le gicleur d'air d'env. 10 mm vers la gauche
(dans le sens contraire des aiguilles d'une montre).
13. Retirer le câble d'allumage de l'électrode d'allumage
puis déposer le gicleur d'air.
Câble d'allumage
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4. Opérations d'entretien
14. Changer les gicleurs à l'aide de la clé plate à fourche de 16 mm.
Indication : Utiliser uniquement des gicleurs d'origine Wolf
15. Nettoyer le gicleur d'air
16. Contrôle visuel de l'isolation du gicleur d'air
17. Brancher le câble d'allumage,
Pendant le démontage et le montage du gicleur, mainte-
nir avec une deuxième clé plate à fourche de 16 mm.
(voir page 5) !
Desserrer les vis si nécessaire et remplacer les
joints isolants.
Visser le gicleur d'air sur la plaque de montage, veiller à
la position sur le caisson.
Les flèches doivent se superposer.
Resserrez à l'aide des vis à six pans creux.
J
oint isolant
'
gicleur d air
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