Bougies - RIEJU 125 WR LC Manuel D'atelier

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Sommaire

1.7 BOUGIES

CONTRÔLE BOUGIES
• Ne pas toucher la bougie avec le moteur chaud.
• Les dépôt carboné et la coloration de l'isolant, autour de l'électrode centrale, fournissent
des indications utiles sur le degré thermique de la bougie, la carburation, le lubrification
et l'état général du moteur.
• Une coloration marron clair (de l'isolant) indique le correct fonctionnement général.
• Dépôts noirs de la suie, secs (toucher), opaques, indiquent que la température de
fonctionnement est trop en baisse (degré thermique de la bougie trop élevé), carburation
trop riche ou allumage défectueux.
• Isolant de couleur blanchâtre, indique : mélange trop « fin » ou degré thermique de la
bougie trop bass (bougie trop chaude).
• Vérifier la distance entre les électrodes (F-6) (bien que la bougie soit nouvelle), utilisant
un calibre d'épaisseur calibrée et, éventuellement, l'enregistrer intervenant seulement sur
l'électrode de masse. 20
1. Isolant
2. Corps
3. Garniture
4. Électrode
5. Électrode de masse
6. Filetage
F-5
1.000 Km
Pr Tr - Nm
20 - 25
F-6
Moteur