Maintenance; Moteur; Pompe; Buses - Graco 2525DD Fonctionnement

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Maintenance

Moteur

Les instructions concernant le moteur qui accompagnent
votre unité détaillent les procédures de maintenance
propres au moteur. Le respect des recommandations
du fabricant va permettre d'augmenter la durée de vie
du moteur.

Pompe

La pompe à huile doit être remplacée au bout de 25
heures de fonctionnement sur toutes les unités. Une fois
que la première vidange d'huile a été effectuée, il est
recommandé de changer l'huile tous les 3 mois ou par
intervalles de 250 heures. Si l'huile semble sale ou
laiteuse, il peut être recommandé de la changer plus
souvent. Ajoutez de l'huile de pompe et remplissez
uniquement jusqu'au centre du voyant. Reportez-vous
à la liste des pièces pour connaître l'huile de pompe
appropriée. Ne remplissez pas trop.

Buses

Le débit d'eau à travers la buse de pulvérisation érodera
l'orifice, ce qui l'agrandira et entraînera une perte de
pression. Les buses doivent être remplacées à chaque
fois que la pression est inférieure à 85 % de la valeur
maximale. La fréquence de remplacement dépendra de
variables comme la teneur minérale dans l'eau et le
nombre d'heures d'utilisation de la buse.
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Coupleurs rapides

Il y a un joint torique à l'intérieur du coupleur rapide
femelle. Ce joint torique va se détériorer ou, si l'unité
est autorisée à pomper sans le flexible ou la buse haute
pression fixée, le joint torique risque occasionnellement
d'être expulsé. Introduisez un joint torique de rechange
pour réparer la fuite. Des joints toriques supplémentaires
peuvent être achetés auprès de votre concessionnaire.
Réglage de la tension de
la courroie
Pour conserver des performances optimales, il est parfois
nécessaire d'ajuster la tension de la courroie. Suivez les
étapes suivantes :
1. Retirez la protection de la courroie et desserrez les
deux écrous de chaque côté de la pompe (A).
2. Tournez la vis de capuchon (B) dans le sens horaire
jusqu'à constater une déflexion de la courroie de
12,7 mm (1/2 po.) entre les poulies.
3. Serrez les écrous latéraux (A).
4. Placez une règle plate sur les deux poulies. Si
nécessaire, desserrez un ensemble de vis de poulie
et réglez vers l'intérieur ou vers l'extérieur pour que
ce soit correctement aligné. Serrez les vis de la
poulie et vérifiez de nouveau la tension.
5. Remplacez la protection de la courroie et serrez
fermement les fixations.
Maintenance
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