Table des Matières
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Avertissement
Risque d'accident La roue arrière peut se bloquer en raison du freinage moteur.
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Tirez sur la poignée d'embrayage lorsque vous effectuez un freinage d'urgence ou un freinage
abrupt ou que vous freinez sur une surface glissante.
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Pour freiner, couper les gaz et freiner simultanément avec le frein avant et le frein arrière.
Info
Avec le système antiblocage, la puissance de freinage intégrale peut être appliquée aux roues aussi
bien en freinage maximal que sur terrain sableux ou glissant, de faible adhérence au sol, sans pour
autant risquer de bloquer les roues.
Avertissement
Risque d'accident Une pente réduit la décélération maximale possible.
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Si possible, arrêtez de freiner avant le virage.
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Le processus de freinage doit toujours se faire avant d'entrer dans un virage. Il faut au préalable rétrograder
en fonction de la vitesse.
–
Sur de longues distances en pente descendante, utiliser le frein moteur. À cet effet, rétrograder d'une ou
deux vitesses, sans pour autant emballer le moteur. Le freinage est ainsi réduit au maximum et le système
de frein est prémuni de toute surchauffe.
CONSEILS D'UTILISATION 9
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