Table des Matières
Publicité
21 DIAGNOSTIC
Défaut
Le moteur chauffe
Le témoin de dysfonctionne-
ment est allumé ou clignote
Le voyant de contrôle du point
mort N ne s'allume pas
lorsque la boîte de vitesses est
au point mort
Le moteur s'arrête en cours de
route
Le témoin ABS s'allume
258
Cause possible
Conduite de système de refroi-
dissement pliée ou endomma-
gée
Thermostat défectueux
Fusible 4 fondu
Système de ventilateur de
refroidissement défectueux
Air dans le système de refroi-
dissement
Erreur de l'injection électro-
nique de carburant
Capteur de rapport engagé
non programmé
Insuffisance de carburant
Fusible 1, 2 ou 3 fondu
Fusible ABS fondu
Mesure
–
Remplacer la conduite de liquide de
refroidissement.
–
Contrôler le thermostat.
–
Remplacer les fusibles des divers
consommateurs. (
p. 204)
–
Contrôler le système de ventilateur de
refroidissement.
–
Remplir/purger le système de refroi-
dissement.
(
p. 222)
–
Relever la mémoire d'erreurs avec le
boîtier diagnostic Husqvarna Motor-
cycles.
–
Relever la mémoire d'erreurs avec le
boîtier diagnostic Husqvarna Motor-
cycles.
–
Faire le plein de carburant. (
–
Remplacer les fusibles des divers
consommateurs. (
p. 204)
–
Remplacer les fusibles ABS.
(
p. 200)
p. 83)
Publicité
Table des Matières
