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Maintenance
Maintenance régulière:
- maintenir tous les composants du vélo électrique propres
- n'utilisez que les produits de nettoyage recommandés et testés
- lubrifier régulièrement la chaîne avec des huiles adaptées
- en hiver, nettoyez le vélo électrique après chaque sortie et portez une attention particulière à
l'élimination du sel des contacts de la batterie et des autres connecteurs
- lors de la manipulation du vélo électrique, assurez-vous que les câbles du système électrique ne
sont pas endommagés. Les câbles endommagés présentent un risque de choc électrique
- vérifier régulièrement le bon serrage de toutes les connexions et le bon fonctionnement des freins.
Vérifiez également que certaines pièces du vélo électrique ne sont pas endommagées. Par exemple :
fissures sur le cadre, la fourche, le guidon, la potence, endommagement des câbles,
endommagement de la batterie, etc.
Transport de la batterie
Le transport des batteries est soumis aux exigences de la réglementation sur les marchandises
dangereuses. Les utilisateurs privés peuvent transporter des batteries non endommagées sur les routes
sans avoir à se conformer à d'autres conditions.
En cas de transport par des utilisateurs commerciaux ou par des tiers, il est nécessaire de se conformer
aux exigences spéciales d'emballage et de marquage (par exemple les réglementations ADR)
Les piles ne doivent être envoyées que si le bloc-piles n'est pas endommagé. Brancher les contacts
desserrés et emballez la batterie pour empêcher son mouvement dans l'emballage. Avertir le
transporteur que le transport concerne des marchandises dangereuses.
Stockage de batterie:
Ranger la batterie dans un endroit sec et bien ventilé, hors de portée de la lumière directe du soleil et
d'autres sources de chaleur. En cas de stockage au froid, il est nécessaire de laisser la batterie se
réchauffer à température ambiante normale (20°C) avant de la mettre en service.
Ne jamais laisser la batterie complètement déchargée. Cela pourrait entraîner des dommages
permanents. Pour un stockage à long terme, garder la batterie complètement chargée. Cependant, ne pas
le stocker lorsqu'il est connecté en permanence au chargeur ou installé dans le vélo électrique.
Les batteries Li-Ion sont entièrement recyclables. Après expiration de la durée de vie de la batterie, il est
possible de la retourner dans n'importe quel point de collecte ou chez votre revendeur.
Si le vélo électrique est utilisé dans des conditions difficiles (utilisation à long terme de l'assistance
maximale), pour une conduite plus longue à des températures plus élevées (30°C ou plus), en plein soleil
ou lorsque la batterie est partiellement déchargée et une combinaison de ces situations est-il possible
que le vélo s'éteigne automatiquement. Il s'agit d'un fusible protégeant l'unité de contrôle contre les
brûlures. Nous recommandons d'arrêter le trajet et de laisser le vélo (unité de commande) refroidir un
peu. Ce n'est pas un défaut.
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