Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Ogólne wskazówki dotyczące bezpieczeństwa
Kierowca jest odpowiedzialny za to, aby ładunek lub stan pojazdu
nie zakłócał widoczności oraz słuchu. Musi zapewnić prawidłowy
stan pojazdu i załadunku oraz musi zadbać o to, aby ładunek nie
wpływał ujemnie na bezpieczeństwo ruchu pojazdu.
Wymagane przepisami oświetlenie i instalacja oświetleniowa
muszą być dostępne i gotowe do działania także w ciągu dnia.
Niniejsza instrukcja montażu i obsługi zawiera ogólną aprobatę
techniczną bagażnika rowerowego na hak holowniczy i należy ją
zawsze przechowywać w pojeździe.
Przestrzegać obowiązujących przepisów prawnych dotyczących
korzystania z bagażników rowerowych w kraju zastosowania.
Przestroga
Należy koniecznie przestrzegać czynności i wskazówek
bezpieczeństwa wymienionych w niniejszej instrukcji montażu
i obsługi.
Bagażnik rowerowy na hak holowniczy należy wykorzystywać
wyłącznie do transportowania rowerów. Bagażnik rowerowy
nie nadaje się do jazdy terenowej.
Wszystkie połączenia śrubowe i mocowania bagażnika
rowerowego i rowerów należy po każdym montażu, przed
każdą jazdą, a także podczas dłuższych podróży kontrolować
pod kątem zamocowania i w razie potrzeby dociągnąć. Taką
kontrolę należy powtarzać regularnie, zależnie od właściwości
jezdni.
Podczas jazdy kierowca powinien kontrolować w lusterku
wstecznym bagażnik rowerowy oraz rowery pod kątem
ewentualnych przesunięć.
W przypadku stwierdzenia przesunięcia roweru dojechać ze
zmniejszoną prędkością do najbliższego parkingu i dokręcić
połączenia śrubowe oraz mocowania bagażnika lub rowerów.
W przeciwnym razie może dojść do odłączenia od pojazdu
bagażnika rowerowego wraz z zamontowanymi rowerami, co
może doprowadzić do obrażeń znajdujących się w pobliżu
osób i/lub do wypadku.
Przestroga
Ruchome części, jak np. śruby napinaczy szybkomocujących,
należy regularnie czyścić i smarować, aby uniknąć ich
zakleszczenia.
Na wstępnie zmontowane połączenia śrubowe nie należy
nanosić smaru. Mogłoby to bowiem doprowadzić
do odłączenia się połączeń śrubowych wraz z zamontowanymi
rowerami od pojazdu i do obrażeń znajdujących się w pobliżu
osób lub do wypadku.
Przestroga
Jeżeli ładunek (rowery) wystaje ponad 40 cm poza zewnętrzną
krawędź świateł pozycyjnych lub tylnych bagażnika
rowerowego, należy go oznakować z boku maksymalnie 40 cm
od krawędzi i maksymalnie 150 cm nad jezdnią, z przodu białą
lampą, a z tyłu czerwoną.
Podczas transportu rowerów dodatkowo oznakować wystające
z boku koła.
Podczas jazdy w nocy zakryć światła odblaskowe na kołach,
aby odbijane w nich światło nie zakłócało tylnego oświetlenia
pojazdu, utrudniając jazdę innym uczestnikom ruchu.
W przeciwnym razie może dojść do wypadku.
Przestroga
Przed rozpoczęciem jazdy sprawdzić działanie instalacji
oświetleniowej. Przy włączonym tylnym świetle
przeciwmgielnym na bagażniku rowerowym tylne światło
przeciwmgielne w pojeździe musi być wyłączone. Oznacza to,
że oba te światła nie mogą świecić się jednocześnie.
W przypadku pojazdów z homologacją typu wydaną
po 01.10.1998 r. zamontowany bagażnik rowerowy lub przewo-
żony ładunek (rowery) nie mogą zakrywać trzeciego światła
stop pojazdu. Trzecie światło stop pojazdu musi być widoczne:
z prawej i lewej strony w odniesieniu do osi wzdłużnej pojazdu
– pod kątem horyzontalnym 10°, do góry w odniesieniu
do krawędzi lampy – pod kątem wertykalnym 10° i do dołu –
w odniesieniu do dolnej krawędzi lampy - pod kątem werty-
kalnym 5°.
Jeśli te wartości nie zostaną zachowane, należy zamontować
dodatkowe „trzecie" światło stop.
W przeciwnym razie może dojść do wypadku.
Przestroga
Montaż bagażnika rowerowego i rowerów powoduje zmianę
zachowania pojazdu podczas jazdy i hamowania oraz
wrażliwości pojazdu na wiatr boczny. Nie wolno przekraczać
maksymalnej prędkości jazdy 130 km/h.
Nie zakrywać rowerów plandekami, osłonami itp., ponieważ
może mieć to silnym wpływ na jazdę podczas wiatru.
Ciężki bagaż w bagażniku przesunąć maksymalnie do przodu,
aby zapobiec nadmiernemu obciążeniu tyłu pojazdu.
Styl jazdy stale dopasowywać do warunków drogowych
i pogodowych oraz zachować szczególną ostrożność podczas
jazdy z załadowanym bagażnikiem rowerowym.
W przeciwnym razie może dojść do odłączenia od pojazdu
bagażnika rowerowego wraz z zamontowanymi rowerami, co
może doprowadzić do obrażeń znajdujących się w pobliżu
osób i/lub do wypadku.
Przestroga
Jeśli pojazd jest wyposażony w elektryczną pokrywę
bagażnika, zachować przy zamontowanym bagażniku
rowerowym wymaganą wolną przestrzeń. W miarę możliwości
wyłączyć elektryczną pokrywę bagażnika i obsługiwać ją
ręcznie.
Przed wjazdem na myjnię samochodową zdemontować
bagażnik rowerowy. W przeciwnym razie może dojść
do uszkodzenia bagażnika rowerowego, pojazdu i/lub myjni
samochodowej.
- 71 -
Publicité
