Système À Eau Douce - DB Motor D9 Manuel D'instructions

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Maintenance : Système à eau douce
Système à eau douce
Le système à eau douce correspond au système de refroidissement interne du moteur et permet au moteur de travailler à
une température exacte. Il s'agit d'un système fermé qui doit toujours être rempli avec un mélange d'au moins 40% de li-
quide de refroidissement concentré et 60% d'eau pour assurer une bonne protection contre la corrosion interne, la cavitation
et le gel.
Nous recommandons l'utilisation du mélange tout prêt « Volvo Penta Coolant, Ready Mixed », ou du liquide de refroidis-
sement « Volvo Penta Coolant » (concentré) mélangé avec de l'eau propre conforme aux spécifications, voir « Liquide de
refroidissement. Mélange ». Le liquide de refroidissement de cette qualité est le seul qui est autorisé et adapté au produit
Volvo Penta.
Le liquide de refroidissement doit contenir du glycol éthylène de bonne qualité avec une composition chimique adéquate
pour assurer une bonne protection du moteur. Un produit anti-corrosion uniquement ne doit pas être utilisé dans les moteurs
Volvo Penta. Ne jamais utiliser uniquement de l'eau comme liquide de refroidissement.
IMPORTANT ! Du liquide de refroidissement, de composition exacte, doit être utilisé toute l'année. Ceci s'applique
également où le risque de gel est inexistant, afin d'assurer au moteur une protection optimale contre la corrosion.
Des demandes en garantie sur le moteur et son équipement peuvent être refusées si un liquide de refroidissement ina-
déquat a été utilisé ou si les instructions de mélange du liquide de refroidissement n'ont pas être suivies.
N.B. Les additifs anticorrosion perdent de leur efficacité avec le temps et le liquide de refroidissement doit être vidangé, voir
« Schéma d'entretien ». Le système de refroidissement devra être rincé lors de la vidange du liquide de refroidissement, voir
« Système de refroidissement. Rinçage ».
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Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
« Volvo Penta Coolant » est un concentré de liquide de
A
refroidissement qui doit être mélangé avec de l'eau. Il est
spécialement étudié pour avoir un fonctionnement optimal
des moteurs Volvo Penta et assurer une bonne protection
contre la corrosion, les dégâts de cavitation et de gel.
« Volvo Penta Coolant, Ready Mixed » est un mélange
tout prêt de liquide de refroidissement, 40% de « Volvo
Penta Coolant » et 60% d'eau. Ce mélange protège le mo-
teur contre les dégâts de corrosion, de cavitation et de gel,
jusqu'à environ –8°C (–18°F).

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