• Le retour au mode de surmultipliée s'effectue automatiquement
chaque fois que le contact est coupé.
Basse vitesse (L)
Cette position :
• offre un freinage moteur supérieur lors de la conduite en descente ou
en terrain montagneux;
• offre un programme de passage des vitesses étendu qui permet de
passer au rapport supérieur et de rétrograder à un régime supérieur
global pour optimiser le freinage moteur;
• n'est pas conçue pour une utilisation prolongée ou des conditions
normales de conduite et augmente la consommation de carburant.
Si votre véhicule s'enlise dans la boue ou dans la neige
Si votre véhicule s'enlise dans la boue ou dans la neige, il est possible de
le dégager en passant successivement en marche avant et en marche
arrière pour effectuer un mouvement de va-et-vient uniforme tout en
effectuant un arrêt entre chaque déplacement. Appuyez légèrement sur
la pédale d'accélérateur dans chaque rapport.
Au besoin, essayez de mettre le dispositif antipatinage hors fonction. La
neutralisation du dispositif permet aux roues de patiner, ce qui peut vous
aider à libérer votre véhicule enlisé. Pour obtenir de plus amples
renseignements, consultez la section Dispositif antipatinage du présent
chapitre.
N'utilisez pas cette méthode de va-et-vient si le moteur n'a pas
atteint sa température normale de fonctionnement, car la boîte
de vitesses pourrait alors être endommagée.
Ne continuez pas cette manœuvre pendant plus d'une minute, car
la boîte de vitesses et les pneus risqueraient d'être endommagés
et le moteur pourrait surchauffer.
FONCTIONNEMENT DE LA BOÎTE DE VITESSES MANUELLE
(SELON L'ÉQUIPEMENT)
Utilisation de l'embrayage
Les véhicules équipés d'une boîte de vitesses manuelle comportent un
dispositif d'interverrouillage du démarreur qui empêche le lancement du
moteur si la pédale de débrayage n'est pas complètement enfoncée.
2010 Focus (foc)
Owners Guide, 1st Printing
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Conduite
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