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INSTRUCTION
De montage et d'exploitation de l'attelage
17
11
A
1
17
12
B
L'attelage est conçu pour être monté sur la voiture: FIAT TIPO, 3/5
portes, produit à partir de 06.1988 au 04.1995, numéro de catalogue R03 et est
utilisé pour tracter des remorques du poids total maximum 1200 kg et une poids
max. sur la boule de 75 kg.
DE LA PART DU FABRICANT
Merci d'avoir choisi l'attelage produit par notre société. Son fiabilité a été confirmée dans
de nombreux tests et par les opinions des clients satisfaits. Toutefois, la fiabilité des
dispositifs d'attelage à boule dépend aussi de l'installation et de l'exploitation correcte.
Pour cette raison, nous vous demandons de lire attentivement cette instruction de montage
et de respecter les conseils.
L'attelage doit être monté dans des emplacements prévus à ce but par le fabricant
de voiture.
Désignation
de borne selon
Connexion des câbles
la norme
ISO
PN
1
L
Clignotant gauche
Feu brouillard arrière
2
+
3
31
Masse
4
R
Clignotant droite
5
58R
Lanterne roite
6
54
Feux stop
7
58L
Lanterne gauche
12
17
2
6
8
9
7
12
10
14
5
3
13
14
1. Avant le montage, il faut démonter le pare-chocs, enlever la roue de
secours, dresser la banquette arrière et enlever la moquette insonorisante.
2. Serrer les éléments de l'attelage (pos.1,2,9 et 10) à l'aide des vis
M10x90mm (pos.14) et M12x90mm (pos.13). Serrer également la boule
de l'attelage (pos.3) avec les plaque (pos.4) et le support de la prise (pos.5)
– consulter le dessin.
3. Placer l'attelage au véhicule dans son axe de symétrie, de manière que le
panneau principal de l'attelage (pos.2) touche le panneau arrière et que la
traverse de l'attelage (pos.1) avec les bras-supports (pos.9 et 10) touche le
châssis.
4. Indiquer les trous A, B et C, ensuite effectuer les trous dans les lieux
B
indiqués avec la mèche ø10,5mm (le trou A se trouve sous la banquette
arrière).
5. Du côté du coffre, dans le panneau arrière, percer les trous C avec la
mèche ø17mm. Ensuite, placer les douilles d'écartement fournies (pos.6,7
et 8) – conulter le dessin.
6. Fixer l'attelage sur le véhicule à travers des trous effectués à l'aide des vis
15
M10 et à l'aide des rondelles fournies.
7. Monter le pare-chocs arrière.
8. Serrer toutes les vis aux couples de serrage, comme indiqué dans le
C
4
tableau
9. Connecter les câbles de la prise 7-broche – à l'installation électrique en
conformité avec les instructions du constructeur automobil (recommandé
la mise en œuvre d'une station-service autorisée).
10. Réparer les dommages à la peinture causés durant l'installation.
Couples de serrage recommandé pour les vis et les écrous 8,8:
M6 - 11 Nm
M 12 - 87 Nm
Vérifier le serrage de toute la boulonnerie après 1 000 km de traction.
La boule d'attelage doit être maintenue propre et conservée de graisse consistente.
Instructions de montage
M 8 - 25 Nm
M 10 - 50 Nm
M 14 - 138 Nm
M16 - 210 Nm
Attention
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