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De montage et d'exploitation du dispositif d'attelage à boule
Désignation
de borne selon
Connexion des câbles
la norme
ISO
PN
Pour indicateurs de direction
1
L
gauche
Feux de brouillard arrière
2
+
Au poids du véhicule
3
31
Pour indicateurs de direction
4
R
droite
5
58R
Feux de circulation droites
6
54
Pour feux de freinage
7
58L
Feux de circulation gauches
12
6
4
9
A
13
B
10
8
Le dispositif d'attelage à boule est conçu pour être monté dans la voiture:
FIAT IDEA, VAN produit à partir de 01.2004, numéro de catalogue R37A et est
utilisé pour tirer des remorques du poids total 1100 kg et de la pression totale sur
la boule max 60 kg.
DE LA PART DU FABRICANT
Merci d'avoir choisi le dispositif d'attelage à boule produit par notre société. Son fiabilité a
été confirmée dans de nombreux tests et par les opinions des clients satisfaits.
Toutefois, la fiabilité des dispositifs d'attelage à boule dépend aussi d'installation et
d'exploitation correcte. Pour cette raison, nous vous demandons de lire attentivement cette
instruction de montage et de respecter les conseils.
Le dispositif d'attelage à boule doit être monté dans des emplacements prévus a ce
but par le fabricant de voiture.
INSTRUCTION
7
A
13
10
1
C
3
Démonter le pare-chocs.
1.
2.
Abaisser le silencieux de la suspension, desserrer le capot du silencieux et le bouclier
thermique.
Enlever les bouchons plastiques de la partie basse des longerons, l'écart de 70mm.
3.
Sous la couche insonorisante, dans le coffre trouver les trous longitudinaux, du côté
4.
droit et gauche, ceux les plus proches vers l'arrière du véhicule. Glisser les écrous
accouplés (pos.6 et 7) dans ces trous.
12
5
Serrer l'élément de l'attelage (pos.4) au longeron gauche, l'élément (pos.5) au longeron
5.
droit, aux écrous accouplés à travers des trous (pos.A) et au panneau arrière à travers
9
des trous (pos.B).
8
Percer les appuis du châssis à travers des trous (pos.C) avec la mèche ø12,5mm.
6.
Serrer l'élément de l'attelage (pos.1) aux appuis ainsi préparés (pos.4 et 5) à l'aide des
B
7.
vis śrubami M12x35mm.
C
2
Monter le pare-chocs après avoir découpé son fragment- voir le dessin ci-dessous.
8.
Serrer le carter du mécanisme automatique (pos. 21) à l'aide des vis M12x25mm (pos.
9.
8) avec la tôle sous la prise (pos. 3). Monter la boule d'attelage suivant l'instruction
jointe au l'attelage avec l'attache facilement démontable.
10. Serrer toutes les vis aux couples de serrage, comme indiqué dans le tableau.
11. Connecter les câbles de la prise 7 – à l'installation électrique en conformité avec les
instructions d'une usine automobile (recommandé la mise en œuvre d'une station-
service autorisée).
12. Remplir des pertes de peinture causées durant l'installation.
Couples de serrage recommandé pour les vis et les écrous 8,8:
M6 - 11 Nm
M 12 - 87 Nm
Après le montage du dispositif d'attelage à boule, il faut obtenir l'inscription dans le
certificat d'immatriculation de vehicule à la station de contrôle technique, adéquate au
domicile.
Le véhicule doit être équipé de :
- indicateurs de direction latéraux
- retroviseurs exterieurs, elles doivent couvrir au moins la largeur de remorque
Vérifier le serrage de toute la boulonnerie après 1 000 km de traction.
La boule d'attelage doit être maintenue propre et conservée de graisse consistente.
Instructions de montage
M 8 - 25 Nm
M 10 - 50 Nm
M 14 - 138 Nm
M16 - 210 Nm
Attention
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