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INSTRUCTION
De montage et d'exploitation du
dispositif d'attelage à boule
A
ø25x5x60
D
8
M8x30mm
Le dispositif d'attelage à boule est conçu pour être monté dans la voiture:
FIAT MAREA WEEKEND, produit à partir de 1996 au 2003, numéro de
catalogue R12 et est utilisé pour tirer des remorques du poids total 1400 kg et de la
pression totale sur la boule max 70 kg.
DE LA PART DU FABRICANT
Merci d'avoir choisi le dispositif d'attelage à boule produit par notre société. Son fiabilité a été
confirmée
dans
de nombreux
tests
Toutefois, la fiabilité des dispositifs d'attelage à boule dépend aussi d'installation et
d'exploitation correcte. Pour cette raison, nous vous demandons de lire attentivement cette
instruction de montage et de respecter les conseils.
Le dispositif d'attelage à boule doit être monté dans des emplacements prévus a ce
but par le fabricant de voiture.
Désignation
de borne selon
Connexion des câbles
la norme
ISO
PN
Pour indicateurs de direction
1
L
gauche
M8x35mm
2
+
Feux de brouillard arrière
3
31
Au poids du véhicule
Pour indicateurs de direction
4
R
droite
5
58R
Feux de circulation droites
6
54
Pour feux de freinage
7
58L
Feux de circulation gauches
M10x130mm
M12x100mm
F
ø17x2x94
8
B
C
M10x70mm
M12x75mm
et
par
les
opinions
des
clients
1.
Enlever la roue de secours et le tapis du plancher de coffre.
Desserrer les poignées de fixation pour bagages (celles plus proche de l'arrière du véhicule), la
2.
partie extérieure du pare-chocs (uniquement de la partie basculante), le bouclier thermique et
l'anneau de remorquage (il ne sera plus utilisé).
3.
Placer les éclisses A et B au coffre, à gauche et à droite comme indiqué sur le dessin 2, ensuite
serrer à travers du trou (pos.1) à l'aide des vis M8x35 au lieu des poignées de fixation pour
bagages.
4.
Espacer les éclisses suivant les dimensions du dessin 2, enusite à travers de leurs trous percer les
trous (pos.2 et 3)avec la mèche ø12,5, et les trous (pos.4,5,6) avec la mèche ø8,5.
5.
Dévisser les deux éclisses, percer les trous effectués dans le plancher du coffre (pos.2 et 3) avec la
mèche ø25,5; introduire les douilles ø25x5x60mm dans les trous effectués.
6.
Placer de nouveau les éclisses et introduire les vis M2 x100 dans les trous 2 et 3. Introuduire les vis
M8x35 dans les autres trous. Il faut les serrer avec le plancher à l'aide des rondelles plates
ø25xø9x3 et des rondelles grower.
Du dessous du véhicule, placer la partie de l'attelage (pos.C) sur les vis débordantes, enusite serrer.
7.
Serrer à travers des trous (pos.7) à l'aide des vis M8, celles du démontage de l'anneau de
8.
remorquage.
Placer la partie (pos.D) à l'élément de l'attelage (pos. C) et serrer à l'aide des quatre vis M10x70
9.
comme indiqué sur le dessin.
10. Percer avec la mèche ø10,5 les trous pos.8 dans la partie pos. D (faire soigneusement).
11. Desserrer la partie (pos.D).
12. Percer les trous effectués (de l'extérieur !) avec la mèche ø17. Glisser les douilles ø17x94 dans ces
ø25x5x60
trous.
13. De l'intérieur du coffre, placer l'éclisse (pos.F), ajuster les trous sur les trous effectués auparavant,
placer les vis M10x130mm.
14. Placer de nouveau la partie de l'attelage (pos.D).
15. Découper les fragments de la suspension du silencieux, ensuite la serrer. Monter le bouclier
thermique et le pare-chocs.
16. Serrer la boule avec la tôle sous la prise à l'aide des vis M12x75mm.
Attention: Il est impossible d'ouvrir la partie basse, basulante du coffre avec ce modèle de
7
l'attelage (la boule à vis). On fabrique égalment l'attelage avec l'attache facilement démontable
(numéro de catalogue R12A) qui permet le démontage facile de la boule, et l'ouverture du coffre.
17. Serrer toutes les vis aux couples de serrage, comme indiqué dans le tableau.
18. Connecter les câbles de la prise 7 – à l'installation électrique en conformité avec les instructions
d'une usine automobile (recommandé la mise en œuvre d'une station-service autorisée).
19.
Remplir des pertes de peinture causées durant l'installation.
Couples de serrage recommandé pour les vis et les écrous 8,8:
M6 - 11 Nm
M 12 - 87 Nm
Après le montage du dispositif d'attelage à boule, il faut obtenir l'inscription dans le certificat
d'immatriculation de vehicule à la station de contrôle technique, adéquate au domicile.
satisfaits.
Le véhicule doit être équipé de :
- indicateurs de direction latéraux
- retroviseurs exterieurs, elles doivent couvrir au moins la largeur de remorque
Vérifier le serrage de toute la boulonnerie après 1 000 km de traction.
La boule d'attelage doit être maintenue propre et conservée de graisse consistente.
Instructions de montage
M 8 - 25 Nm
M 10 - 50 Nm
M 14 - 138 Nm
M16 - 210 Nm
Attention
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