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AUTO-HAK R13 Instructions De Montage page 6

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INSTRUCTION
De montage et d'exploitation du dispositif d'attelage à boule
Désignation
de borne selon
Connexion des câbles
la norme
ISO
PN
Pour indicateurs de direction
1
L
gauche
Feux de brouillard arrière
2
+
Au poids du véhicule
3
31
Pour indicateurs de direction
4
R
droite
5
58R
Feux de circulation droites
6
54
Pour feux de freinage
7
58L
Feux de circulation gauches
9
7
A
A
5
10
Le dispositif d'attelage à boule est conçu pour être monté dans la voiture:
IVECO DAILY, Fourgon d'origine, Caisse, produit à partir de 1989 au 04.1999,
numéro de catalogue R13 et est utilisé pour tirer des remorques du poids total
3000 kg et de la pression totale sur la boule max 100 kg.
DE LA PART DU FABRICANT
Merci d'avoir choisi le dispositif d'attelage à boule produit par notre société. Son fiabilité a
été confirmée dans de nombreux tests et par les opinions des clients satisfaits.
Toutefois, la fiabilité des dispositifs d'attelage à boule dépend aussi d'installation et
d'exploitation correcte. Pour cette raison, nous vous demandons de lire attentivement cette
instruction de montage et de respecter les conseils.
Le dispositif d'attelage à boule doit être monté dans des emplacements prévus a ce
but par le fabricant de voiture.
9
6
A
1
10
3
1. Placer les éclisses angulaires (pos.6 et 7) à gauche et à droite au châssis
du véhicule de manière que les trous dans les éclisses coïnicdent avec
les trous existants dans le châssis.
2. Placer les appuis latéraux (pos.4 et 5) du dessous au châssis et serrer à
travers des trous de (pos.A) et à travers des trous dans le châssis et dans
les éclisses (pos.6 et 7) à l'aide des vis M12x35mm (pos. 9).
3. Percer les trous ø11mm dans les éclisses latérales (pos.6 et 7) à travers
de trois trous existants dans le châssis. Ensuite il faut les serrer au
4
châssis à travers des trous effectués à l'aide des vis M10x30mm (pos.
10).
4. Faire glisser la poutre principale de l'attelage (pos.1) entre les appuis
10
latéraux et serrer à l'aide de vis M10x30mm (pos. 10).
5. Serrer la boule d'attelage (pos.2) à l'aide des vis M16x50mm (pos.8).
Attention : Selon le modèle, choisir les trous adéquats de la poutre de
l'attelage pour bien garder la distance entre la boule et le véhicule.
6. Visser la plaque sous la prise (pos.3) conformément au dessin à l'aide
de vis M10x30mm (pos.10).
7. Serrer toutes les vis aux couples de serrage, comme indiqué dans le
tableau.
2
8. Connecter les câbles de la prise 7 – à l'installation électrique en
conformité avec les instructions d'une usine automobile (recommandé
la mise en œuvre d'une station-service autorisée).
9. Remplir des pertes de peinture causées durant l'installation.
8
Couples de serrage recommandé pour les vis et les écrous 8,8:
M6 - 11 Nm
M 12 - 87 Nm
Après le montage du dispositif d'attelage à boule, il faut obtenir l'inscription
dans le certificat d'immatriculation de vehicule à la station de contrôle
technique, adéquate au domicile.
Le véhicule doit être équipé de :
- indicateurs de direction latéraux
- retroviseurs exterieurs, elles doivent couvrir au moins la largeur de remorque
Vérifier le serrage de toute la boulonnerie après 1 000 km de traction.
La boule d'attelage doit être maintenue propre et conservée de graisse
consistente.
Instructions de montage
M 8 - 25 Nm
M 10 - 50 Nm
M 14 - 138 Nm
M16 - 210 Nm
Attention

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