Onderhoud Van De Messenas; Vervangen Van De V-Snaar Van De Aandrijving; Onderhoud Van De Wielen; Onderhoud Van De Motor - Sabo 45-220 Livret D'entretien

– Bij ladingen die kunnen rollen wordt aanbevolen om ze direct vast te sjorren met
vier spanriemen. Daarvoor worden de riemen direct aan de bevestigingspunten
aan het apparaat (zie afbeelding N4 ) en in de vastsjorpunten op de laadvloer
bevestigd en licht voorgespannen.
OPGELET
De riemen niet te strak aantrekken. Als het apparaat te strak wordt vastgezet, dan
kunnen beschadigingen het gevolg zijn.

Onderhoud van de messenas

Controleer voor ieder verticuteren de toestand en vaste zitting van de messen.
Versleten of beschadigde messen moeten absoluut worden uitgewisseld.
WAARSCHUWING
Het uitwisselen van de messen steeds door een geautoriseerde vakwerkplaats
laten uitvoeren. Door een verkeerd gemonteerde messenas kunnen er delen
loskomen, hetgeen tot zware letsels kan leiden.
Bij de vervanging alleen originele verticuteermessen gebruiken! Niet gelijkwaardige
onderdelen kunnen de machine beschadigen en uw veiligheid in gevaar brengen.
Verticuteermessen ter vervanging moeten permanent met de naam en/of het logo van
de firma of leverancier en met het deel-nr. zijn gekenmerkt.

Vervangen van de V-snaar van de aandrijving

Bij vervanging uitsluitend originele aandrijfriemen gebruiken.
Het vervangen van de V-riem altijd door een erkend vakbedrijf laten uitvoeren.

Onderhoud van de wielen

De wielen zijn met langetermijnvet ingevet. Een onderhoud is niet noodzakelijk.

17 ONDERHOUD VAN DE MOTOR

WAARSCHUWING
Verwondingen vermijden! Motoruitlaatgassen bevatten koolmonoxide en kunnen
ernstige aandoeningen of dood tot gevolg hebben.
De motor niet in gesloten ruimten, zoals garages, inschakelen, ook niet als
deuren en vensters geopend zijn. De machine naar buiten bewegen voordat de
motor wordt gestart.
BELANGRIJK
Voor de reinigings- en onderhoudswerkzaamheden de verticuteerder naar voren
omhoog kantelen. De verticuteerder in omhoog gekantelde toestand beveiligen!
OPGELET
Bij het omhoog kantelen erop letten dat er geen olie of benzine uitloopt.
Brandgevaar!
Het regelmatig uitvoeren van de voorgeschreven service- en
onderhoudswerkzaamheden vormt de voorwaarde voor een duurzame en storingvrije
functie van de motor en bovendien een basisvoorwaarde voor garantieaanspraken.
De motor vooral uitwendig altijd schoonhouden, vooral de omgeving van geluiddemper
en cilinder moet altijd vrij van vreemde voorwerpen zijn (bijv. grasresten). Uitlaat en
motor bereiken tijdens het bedrijf zeer hoge temperaturen. Brandbare vreemde
voorwerpen zoals loof, gras enz. kunnen ontbranden.
Ook een foutloze koeling is alleen gegarandeerd als de cilinderribben steeds schoon
zijn.
BELANGRIJK
De motor nooit met een hogedrukreiniger of een normale waterstraal reinigen.
Beschadigingen resp. dure reparaties kunnen het gevolg zijn.

Olie wisselen (Afbeelding Y1 + Y2 + Y )

AANWIJZING
Om het milieu te beschermen adviseren wij de olieverversing door een
vakwerkplaats te laten uitvoeren.
De eerste olieverversing bij nieuwe motor is vereist na ca. 5 bedrijfsuren. Later
ongeveer om de 50 bedrijfsuren of minstens eenmaal per seizoen.
Regelmatig het oliepeil controleren. Om de 8 uur of vóór het starten van de motor het
oliepeil controleren.
–
–
–
–
–
–
–
–

Schoonmaken resp. vervangen van de luchtfilter (Afbeelding W )

BELANGRIJK
Nooit de motor met gedemonteerde luchtfilter starten of laten lopen.
–
–
–
–
–
Veiligheidsinstructie!
–
Verklaring van de symbolen
zie tabel pagina 3
Bij ongunstige gebruiksomstandigheden (sterke stofontwikkeling) moet elke keer na het
verticuteren worden gereinigd. Papierfilterelement en voorfilter elk jaar vervangen.
(Bestelnr. filterelement en voorfilter zie originele reserveonderdelen en accessoires)

Controle van de bougie (Afbeelding Y )

Om de slijtage van de bougie te controleren, bougiestekker (1) aftrekken en de bougie
(2) losschroeven. Als de elektrode sterk versleten is, dan dient de bougie te worden
vervangen (bestelnummer: zie originele reserveonderdelen en accessoires).
De bougie kan eventueel ook met een staalborstel worden gereinigd. Vervolgens dient
de elektrodeafstand te worden afgesteld op 0,76 mm. De bougie (op omkeerring letten)
met de hand in de motor vastschroeven en met een dopsleutel handvast monteren.
Bougiestekker erop drukken. De bougie elk jaar vervangen.
Overwinteren van de motor volgens voorschrift (of bij langdurige
stilstand)
–
–
–
–
–
–
18 OORZAKEN VAN STORINGEN EN HET VERHELPEN
9
Voordat de motor of het apparaat worden gekanteld om olie af te laten, de
benzinetank leegmaken en de motor zo lang laten lopen, tot hij wegens
brandstofgebrek stilvalt.
Motor uitzetten en bougiestekker (1) aftrekken Y .
De brandstofkraan (2) sluiten Y2 .
De olie verversen, zolang de motor warm is.
Om de olie te verversen, de in de rijrichting vooraan liggende olievulschroef (4)
losdraaien Y1 .
De verticuteermachine zo kantelen, dat de oude olie in een opvangbak
terechtkomt.
Oude olie niet in de riolering of in de grond terecht laten komen, maar
verwerken conform de plaatselijke voorschriften.
Zet de verticuteermachine rechtop en draai de olievulschroef (4) Y1 weer vast.
Verse motorolie ingieten (zie hoofdstuk Oliepeil controleren en olie bijvullen,
afbeelding Y1 ).
De moer (1) op het luchtfilterdeksel (2) losdraaien en de afdekking verwijderen.
De bevestigingsmoer (3) verwijderen en het filter (4) wegpakken. Het voorfilter (5)
van het papierfilterelement aftrekken.
Papieren filterelement om de 25 bedrijfsuren reinigen.
Bij lichte vervuiling uitkloppen; bij sterke vervuiling of beschadiging vervangen.
Papierfilter niet schoonblazen met perslucht. Niet oliën.
Het voorfilter om de 25 bedrijfsuren reinigen.
Voorfilter in warm water wassen met vloeibaar reinigingsmiddel, uitspoelen,
overtollig water uitpersen en goed in de lucht laten drogen. Het voorfilter niet oliën.
Het droge voorfilter op het papierfilterelement schuiven en beide op de steekbout
(6) en de luchtfilterplaat (7) plaatsen. Opletten dat het filter goed in de filterplaat
grijpt. Het filter met de moer (3) bevestigen.
De afdekking (2) op het luchtfilter plaatsen en met de moer (1) vast op de
luchtfilterplaat (7) bevestigen.
Benzinetank legen en de motor laten draaien tot hij stopt wegens brandstofgebrek.
Motor uitzetten en bougiestekker (1) aftrekken Y .
De brandstofkraan (2) sluiten Y2 .
Zolang de motor nog warm is, olie aftappen en verse motorolie ingieten (zie
hoofdstuk Olieverversing).
Gras- en maaigoedafzettingen van de cilinder en cilinderribben, onder de
motorkap en rond de geluiddemper verwijderen.
De machine altijd in schone toestand in een gesloten, droge ruimte, buiten het
bereik van kinderen bewaren.
DAARVAN
Storingen Mogelijke oorzaken
Schakelbeugel is niet
Motor slaat niet aan
omgeklapt.
De benzinekraan is
gesloten.
De chokehendel aan de
motor in de bedrijfsstand.
Oplossing
Schakelbeugel op het
bovenste gedeelte van de
steel drukken D .
Draai de benzinekraan open
S2 .
De chokehendel aan de
motor op stand „Choke"