Bosch 0 607 450 614 Notice Originale page 116

OBJ_BUCH-275-005.book Page 116 Friday, September 2, 2016 3:02 PM
116 | Česky
Nastavení směru otáčení a kroutícího momentu
(viz obr. B)
Přepínač směru otáčení 4 slouží jak k nastavení směru otáčení
tak i k nastavení kroutícího momentu.
F
„Forward" je pro chod vpravo.
R
„Reverse" je pro chod vlevo.
 Přepínač směru otáčení ovládejte jen za stavu klidu
stroje.
0 607 450 614
– Chod vpravo: Pro zašroubování šroubů a matic otočte pře-
pínač směru otáčení 4 ve směru hodinových ručiček na 1
(nejnižší kroutící moment), 2 nebo až na doraz (nejvyšší
kroutící moment).
– Chod vlevo: Pro povolení šroubů a matic otočte přepínač
směru otáčení 4 proti směru hodinových ručiček.
0 607 450 615/... 616/... 618/... 619
– Chod vpravo: Pro zašroubování šroubů a matic otočte pře-
pínač směru otáčení 4 proti směru hodinových ručiček na
1 (nejnižší kroutící moment), 2 nebo až na doraz na 3 (nej-
vyšší kroutící moment).
– Chod vlevo: Pro povolení šroubů a matic otočte přepínač
směru otáčení 4 ve směru hodinových ručiček.
Zapnutí – vypnutí
Kvůli úspoře energie zapínejte pneumatické nářadí pouze teh-
dy, když ho používáte.
Upozornění: Nerozeběhne-li se pneumatické nářadí, např.
po dlouhém prostoji, přerušte zásobování vzduchem a pro-
točte několikrát motor na nástrojovém držáku 10. Tím se od-
straní přilnavé síly.
– Pro zapnutí pneumatického nářadí stlačte spínač 9.
– Pro vypnutí pneumatického nářadí spínač 9 uvolněte.
Upozornění: Potřebné nastavení kroutícího momentu a doba
procesu šroubování jsou závislé na druhu šroubového spoje a
lze je nejlépe zjistit praktickou zkouškou. Zkušební sešroubo-
vání zkontrolujte elektronickým přístrojem na měření kroutí-
cího momentu nebo momentovým klíčem. Jakmile jste zjistili
optimální nastavení kroutícího momentu a dobu procesu
šroubování, měli byste u stejných procesů šroubování podr-
žet spínač 9 vždy stejnou dobu stlačený.
Pracovní pokyny
 Nasazovací nástroj nasaďte na matici/šroub jen při vy-
pnutém šroubováku. Rotující nástroje mohou z mati-
ce/šroubu sklouznout.
 Při přerušení dodávky vzduchu nebo při redukovaném
provozním tlaku pneumatické nářadí vypněte. Zkontro-
lujte provozní tlak a nastartujte znovu při optimálním pro-
vozním tlaku.
Náhle se vyskytující zatížení způsobuje silný pokles počtu otá-
ček nebo zastavení, avšak nepoškozuje motor.
1 609 92A 39M | (2.9.16)
Údržba a servis
Údržba a čištění
 Práce údržby a opravy nechte provést jen kvalifikova-
ným odborným personálem. Tím bude zajištěno, že
pneumatického nářadí zůstane zachována.
Po každé údržbě zkontrolujte počet otáček pomocí přístroje
na měření počtu otáček a zkontrolujte pneumatické nářadí na
zvýšené vibrace.
Autorizované servisní středisko Bosch provádí tyto práce
rychle a spolehlivě.
Používejte výhradně originální náhradní díly Bosch.
Pravidelné čištění (viz obr. C)
– Pravidelně čistěte sítko přívodu vzduchu pneumatického
nářadí. K tomu odšroubujte hadicovou vsuvku 7 a odstraň-
te částice prachu a nečistot ze sítka. Hadicovou vsuvku po-
té opět pevně zašroubujte.
V tlakovém vzduchu obsažené částice vody a
nečistot způsobují tvorbu rzi a vedou k opotře-
bení lamel, ventilů atd. Aby se tomu zabránilo,
měli byste do přívodu vzduchu 5 nakapat ně-
kolik kapek motorového oleje. Pneumatické
nářadí opět připojte na zdroj vzduchu (viz „Připojení na zdroj
vzduchu", strana 115) a nechte jej 5 –10 s běžet, zatímco vy-
stupující olej pohlcujete hadříkem. Nebude-li pneumatické
nářadí delší dobu potřeba, měli byste tento postup vždy
provést.
Pravidelně opakovaná údržba
Lamely motoru by měly být po pravidelné době zkontrolovány
odborným personálem a případně vyměněny.
Mazání pneumatického nářadí
Pro přímé mazání pneumatického nářadí nebo přimíchávání
na úpravné jednotce byste měli používat motorový olej
SAE 10 nebo SAE 20.
Po ca. 100 000 sešroubování musí být úderový mechanizmus
znovu namazán. K tomu otočte rázový šroubovák tak, aby ru-
kojeť ukazovala nahoru. Vyšroubujte proti směru hodinových
ručiček ven uzavírací šroub 15 pomocí vhodného klíče na
vnitřní šestihrany (viz „Technická data"). Použitý olej ekolo-
gicky vypusťte. Otvorem uzavíracího šroubu naplňte motoro-
vý olej do úderového mechanizmu. Množství plněného moto-
rového oleje převezměte prosím z řádku tabulky pro motoro-
vý olej (viz „Technická data"). Přebytečný olej odstraňte měk-
kým hadříkem. Uzavírací šroub 15 opět pevně zašroubujte ve
směru hodinových ručiček.
Mazání u pneumatického nářadí, jež nepatří ke konstrukč-
ní řadě CLEAN
U všech pneumatických nářadí Bosch, jež nepatří do série
CLEAN (speciální druh pneumatického motoru, který funguje
s nemazaným tlakovým vzduchem), byste měli procházející
tlakový vzduch trvale přimazávat olejovou mlhou. K tomu po-
třebná maznice tlakového vzduchu se nachází na pneumatic-
kému nářadí předřazené úpravné jednotce (bližší údaje k to-
mu obdržíte u výrobce kompresorů).
Bosch Power Tools