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4-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
Suspension pneumatique à régulation électroni-
∗
que
En contrôlant la force d'amortissement indépendamment des amortis-
seurs pour chacune des 4 roues en fonction de la route, des conditions
de conduite et du mode de conduite sélectionné, ce système permet
d'obtenir un confort de conduite avec une stabilité du véhicule supé-
rieure et assure un bon maintien du véhicule.
De plus, la hauteur du véhicule peut être sélectionnée en fonction de la
route et des conditions de conduite.
La hauteur du véhicule est maintenue au niveau sélectionné indépendam-
ment du nombre de passagers et du poids de chargement.
Marche/arrêt du mode élevé.
Si activé, le témoin "HEIGHT HIGH"
s'allume.
Bruit de fonctionnement du compresseur de la suspension pneumatique
■
Lorsque le véhicule se tasse sur ses suspensions, lorsque vous montez à bord ou que
vous chargez le coffre par exemple, ou bien lorsque vous sélectionnez le mode de
hauteur maximale, le compresseur est susceptible de se mettre en route, auquel cas
un bruit (ronronnement) est perceptible. Ceci n'indique pas un dysfonctionnement.
∗
: Sur modèles équipés
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