Table des Matières
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Sièges et systèmes de retenue
Une fois actionnés, les sacs
gonflables se gonflent et se
dégonflent rapidement. Après le
déploiement, il est normal de
remarquer des résidus poudreux ou
une odeur de poudre brûlée. Il peut
s'agir d'amidon de maïs, de talc (qui
sert à lubrifier le sac) ou de
composés de sodium (comme le
bicarbonate de soude) qui résultent
du processus de combustion
donnant lieu au gonflage des sacs.
Des traces d'hydroxyde de sodium
peuvent irriter la peau et les yeux,
mais aucun de ces résidus n'est
toxique.
Bien que les sacs gonflables soient conçus pour diminuer les risques de
blessures graves en cas d'accident, leur déploiement peut provoquer de
légères brûlures, des égratignures, des enflures ou une perte d'acuité
auditive temporaire. Comme les sacs gonflables doivent se déployer
rapidement et avec une force considérable, ils présentent un risque de
blessures mortelles ou graves, comme des fractures, des lésions faciales,
oculaires ou internes, particulièrement pour les occupants qui ne sont
pas bien retenus ou qui n'occupent pas une position normale au moment
du déploiement des sacs. Il est ainsi primordial que les occupants soient
correctement retenus aussi loin que possible des couvercles de sac
gonflable, tout en s'assurant que le conducteur maîtrise bien le véhicule.
Plusieurs composants d'un système de sac gonflable sont chauds
après le déploiement. Ne les touchez pas après leur déploiement.
Après s'être déployé, le sac gonflable ne peut pas
fonctionner à nouveau et doit être remplacé dès que
possible. Si le sac gonflable n'est pas remplacé, la zone non réparée
augmente les risques de blessures en cas de collision.
Évaluation du fonctionnement du système
Un témoin du tableau de bord ou un carillon indique l'état des systèmes
de retenue supplémentaires. Consultez la section Témoin des sacs
gonflables du chapitre Tableau de bord. Les sacs gonflables n'exigent
aucun entretien périodique.
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2007 Ranger (ran)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian_French (fr_can)
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