Kia Rio 2006 Mode D'emploi page 225

Table des Matières

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Adhérence - AA, A, B & C
Les indices d'adhérence, du plus
élevé au plus bas, sont AA, A, B et C.
Ils représentent la capacité du pneu
à
s'arrêter
sur
une
mouillée, d'après des tests en
conditions
contrôlées
gouvernement sur des surfaces
revêtues d'asphalte et de béton. Un
pneu d'indice C peut avoir une faible
adhérence.
Températures - A, B et C
Les indices de températures sont A
(le plus élevé), B et C. Ils représentent
la capacité du pneu à résister à
l'échauffement et à dissiper la
chaleur, lorsque soumis à des tests
contrôlés
en
laboratoire.
utilisation
continue
température
peut
entraîner
détérioration du matériau du pneu et
en réduire la durée de vie, tandis
qu'une température excessive peut
entraîner la défaillance soudaine du
pneu.
Les indices A et B représentent les
niveaux de rendement en laboratoire
supérieurs aux normes minimales
exigées par la loi.
AVERTISSEMENT
- Température du pneu
L'indice de température du pneu
n'est
valable
chaussée
correctement gonflé et qu'il
n'est
pas
par
le
vitesses excessives, le gonflage
insuffisant
excessive, ces facteurs pris
ensemble ou individuellement
peuvent
échauffement excessif et la
défaillance subite du pneu. Cela
peut causer une perte de
maîtrise du véhicule et des
blessures
mortelles.
Une
à
haute
la
Pneus toute saison
Kia recommande des pneus toute
saison sur certains modèles afin
d'assurer de bonnes performances à
que
s'il
est
longueur d'année, y compris sur
parcours enneigé ou glacé. Les
surchargé.
Les
pneus toute saison sont identifiés
par ALL SEASON et/ou M+S (boue
ou
une
charge
et neige) sur la paroi du pneu. Les
pneus à neige possèdent une
meilleure traction sur la neige que
entraîner
un
les pneus toute saison, et peuvent
s'avérer
certaines régions.
graves,
voire
Entretien
plus
appropriés
dans
7 35

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