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Remplissage de liquide et purge de l'air du circuit
- Après avoir refermé la valve de purge, remplir le circuit
jusqu'au maximum avec du liquide de freins " IP AUTO-
FLUID FR ". Dévisser la vis de purge.
- Actionner le levier de frein.
- Fermer la vis de purge.
- Lâcher le levier.
- Répéter les opérations de 1 à 4 jusqu'à ce qu'il ne sorte
que du liquide par la valve.
- Fermer la vis de purge.
N.B.: Si au cours de l'opération de purge, l'air continue de
sortir, examiner tous les raccords: si ceux-ci ne présentent
pas d'anomalies, chercher l'entrée de l'air aux différents
joints d'étanchéité du maître-cylindre et aux pistons de l'é-
trier.
Attention
- Au cours des opérations, le véhicule doit être
monté sur béquille et se trouver au plat.
Le liquide de freins est hygroscopique, il absorbe donc l'hu-
midité de l'air. Si l'humidité contenue dans le liquide de frein
dépasse une certaine proportion, le freinage est inefficace. Il
faut donc prélever le liquide dans des emballages neufs et
cachetés. En conditions climatiques et de conduite normales,
il est conseillé de changer le liquide tous les 2 ans. Si les
freins sont soumis à de gros efforts, changer le liquide plus
fréquemment. Dans la réalisation de l'opération, le liquide
peut suinter entre la vis de purge et le siège sur l'étrier.
Essuyer soigneusement l'étrier et dégraisser le disque en
présence de liquide dessus.
Une fois l'opération terminée, serrer la vis de purge.
Llenado aceite y purga aire instalación de frenado
- Una vez cerrada la válvula de purga, llenar hasta el nivel
máximo la instalación con líquido frenos " IP AUTOFLUID
FR" . Sacar el tornillo de purga.
- Accionar la palanca freno.
- Cerrar el tornillo purga.
- Soltar la palanca freno.
- Repetir las operaciones desde la 1 hasta la 4 hasta cuan-
do a traves del tornillo de purga salga solo aceite.
- Cerrar el tornillo de purga.
N.B.: Si durante las operaciones de purga, continuara la sali-
da de aire examinar todos los racords; si estos no presenta-
ser anomalías , buscar la entrada de aire en las juntas estan-
cas de la bomba y de los pistones de la pinza.
Atención
- Durante las operaciones, el vehículo debe
estar encima del caballete en un plano horizontal.
El líquido del circuito de frenado es higroscópico, absorbe la
humedad del aire circunstante. Si la humedad contenida en
el líquido frenos supera un cierto valor se obtiene un frena-
do ineficiente, es por lo tanto necesario utilizar líquidos de
frenos que se hallen en recipientes cerrados herméticamente.
Además es corrosivo, por lo tanto evitar
contacto con el plástico ya que provocaria su ruptura. En
normales condiciones de conducción y climáticas se acon-
seja sustituir dicho líquido cada dos años. Si los frenos
estan sometidos a grandes esfuerzos sacar el líquido con
mayor frecuencia. Cuando se realiza dicha operación el
aceite puede penetrar entre el tornillo de purga y su pinza si
esto ocurre secar detenidamente la pinza y desengrasar el
disco en caso de que hubiera aceite en éste.
Una vez concluida la operación apretar el tornillo de purga.
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