Table des Matières
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5.12 Prévention de la corrosion
5.12.1 Informations d'ordre général
Evitez de percer des trous dans les traverses de
carrosserie fermées pour éliminer tout risque de
corrosion dû à la présence de copeaux.
Cependant, si vous devez procéder à des travaux
de perçage :
• Repeignez les bords métalliques et protégez-les
contre la corrosion après les travaux de
découpe et de perçage.
• Eliminez les copeaux tombés à l'intérieur de la
traverse latérale, et traitez les trous contre la
corrosion.
• Appliquez une couche de produit anticorrosion
sur les faces interne et externe du cadre de
châssis.
Pour les travaux de soudage :
Se reporter à : 5.1 Carrosserie (page 114).
5.12.2 Retouches de peinture en cas de
dégâts
Vous devez retoucher la peinture des panneaux
métalliques en cas de dégâts suite aux travaux de
découpe et de modification.
Veillez à ce que l'ensemble des matériaux utilisés
soient conformes aux spécifications Ford et
respectez les performances d'origine si possible.
Pour obtenir les spécifications, veuillez consulter
le service-conseil des ateliers de transformation
automobile à l'adresse VCAS@ford.com
5.12.3 Protection et matériaux du
soubassement de carrosserie
AVERTISSEMENT : Appliquez toujours
les produits de protection en couches
fines et ne contaminez pas la surface des
freins ou des convertisseurs catalytiques
par exemple.
Veillez à ce que l'ensemble des matériaux utilisés
soient conformes aux spécifications Ford et
respectez les performances d'origine si possible.
Certains produits brevetés peuvent détériorer les
revêtements d'origine. Pour connaître les
spécifications des produits anticorrosion, veuillez
contacter votre concessionnaire agréé ou le
service-conseil des ateliers de transformation
automobile à l'adresse VCAS@ford.com.
Publication Date: 02/2015
136
5.12.4 Peinture des roues
AVERTISSEMENT : Ne peignez pas les
surfaces en contact direct avec les autres
roues, les tambours ou les disques de
frein, les moyeux et les trous de vis, ou les
surfaces situées sous les écrous de roue.
Tout traitement de ces zones peut influer
sur les performances de freinage et la
sécurité du véhicule. Protégez les roues
pendant les travaux ou les retouches de
peinture.
5.12.5 Corrosion de contact
Si vous utilisez des matériaux présentant un
potentiel électrochimique différent, veillez à les
isoler les uns des autres pour éviter tout
phénomène de corrosion de contact.
Isolez correctement les matériaux. Si possible,
choisissez des matériaux présentant un potentiel
électrochimique quasiment équivalent.
FORD TRANSIT CONNECT 2014
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