Exmark QUEST Manuel De L'utilisateur page 63

Pose des filtres du système
hydraulique
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Figure 72
1. Appliquez une fine couche de d'huile sur la
surface du joint en caoutchouc de chaque filtre.
2. Vissez le filtre dans le sens horaire jusqu'à ce que
le joint en caoutchouc rejoigne l'adaptateur, puis
vissez-le encore de 3/4 de tour à 1 tour. Répétez
cette procédure pour l'autre filtre.
3. Reposez les protections sur les filtres à leur
emplacement d'origine. Fixez les protections des
filtres avec les trois vis.
4. Veillez à retirer les bouchons d'aération avant
d'ajouter de l'huile.
5. Versez lentement l'huile spécifiée dans le vase
d'expansion jusqu'à ce qu'elle ressorte par l'un des
orifices des bouchons d'aération. Arrêtez alors de
verser et remettez en place ce bouchon d'aération.
Serrez le bouchon à 20,3 N·m (180 po-lb).
6. Continuez de verser de l'huile dans le vase
d'expansion jusqu'à ce qu'elle ressorte par l'orifice
de l'autre bouchon d'aération sur la seconde
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transmission. Arrêtez alors de verser et remettez
en place ce bouchon d'aération. Serrez le bouchon
à 20,3 N·m (180 po-lb).
7. Continuez d'ajouter de l'huile dans le vase
d'expansion jusqu'à ce que le niveau atteigne le
repère maximum à froid sur le vase d'expansion.
8. Posez le support de boîte-pont. Reportez-vous à
la Figure 70 pour les couples de serrage corrects
des écrous et boulons.
9. Passez à la rubrique Purge du système hydraulique.
Important: La transmission à boîte-pont
risque d'être irrémédiablement endommagée
si vous n'effectuez pas la purge du système
hydraulique après avoir remplacé les filtres et
vidangé l'huile hydraulique.
Purge du système hydraulique
1. Prenez place à la position d'utilisation. Démarrez
le moteur et placez la commande d'accélérateur à
mi-course. Desserrez le frein de stationnement.
A. Placez les leviers de dérivation à la position
voulue pour pousser la machine; voir Pousser
la machine à la main à la section Utilisation.
Les soupapes de dérivation étant ouvertes et
le moteur en marche, actionnez lentement les
leviers de commande de déplacement vers
l'avant et l'arrière à 5 ou 6 reprises.
B. Placez les leviers de dérivation à la position
voulue pour utiliser la machine. La soupape
de dérivation étant fermée et le moteur en
marche, actionnez la commande de direction
lentement en avant et en arrière à 5 ou 6
reprises.
C. Arrêtez le moteur et vérifiez le niveau d'huile
dans le vase d'expansion. Faites l'appoint
d'huile spécifiée jusqu'à ce que le niveau
atteigne le repère maximum à froid sur le vase
d'expansion.
2. Répétez l'opération 1 jusqu'à ce tout l'air soit
purgé du système.
La boîte-pont est purgée correctement lorsqu'elle
fonctionne à un niveau sonore normal et en
douceur en marche avant et arrière aux vitesses
normales.
3. Vérifiez une dernière fois le niveau d'huile dans
le vase d'expansion. Au besoin, faites l'appoint
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Entretien