Table des Matières
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Dépistage des défauts
Dépistage des défauts
Important: Il est indispensable que tous les mécanismes relatifs à la sécurité de l'utilisateur soient
connectés et en état de marche avant d'utiliser la machine.
Lorsqu'un problème se produit, ne négligez pas les causes simples. Par exemple, un problème de démarrage
pourrait être dû à une panne de carburant.
Le tableau suivant énumère certaines des causes courantes de problèmes. Ne cherchez pas à réparer ou
remplacer des composants importants ni aucun composant nécessitant des procédures de calage ou de réglage
spéciales (soupapes, régulateur, etc.). Confiez cette tâche à votre dépositaire-réparateur de moteurs.
Remarque: Ne tirez pas sur les fils pour débrancher les connecteurs électriques.
Problème
Le moteur surchauffe.
Le démarreur ne fonctionne pas.
Le moteur ne démarre pas, démarre
difficilement ou cale
Cause possible
1. Charge excessive du moteur.
2. Niveau d'huile bas dans le carter moteur.
3. Obstruction des ailettes de
refroidissement et des conduits
d'air sous le carter du ventilateur.
4. Le filtre à air est encrassé.
5. Impuretés, eau ou carburant altéré dans le
système d'alimentation.
1. La commande des lames est en position
engagée.
2. Les leviers de commande de déplacement
ne sont pas à la position de stationnement.
3. Il n'y a personne sur le siège.
4. La batterie n'est pas chargée au maximum.
5. Les connexions électriques sont corrodées
ou desserrées.
6. Un fusible a grillé.
7. Un relais ou contact est défectueux.
1. Le réservoir de carburant est vide.
2. Le starter n'est pas actionné.
3. Le filtre à air est encrassé.
4. Un ou des fils de bougie sont mal
connectés ou débranchés.
5. Une ou des bougies sont piquées ou
encrassées, ou l'écartement des électrodes
est incorrect.
6. Le filtre à carburant est encrassé.
7. Impuretés, eau ou carburant altéré dans le
système d'alimentation.
8. Mauvais type de carburant dans le
réservoir.
9. Niveau d'huile bas dans le carter moteur.
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Mesure corrective
1. Réduisez votre vitesse.
2. Faites l'appoint d'huile.
3. Dégagez les ailettes de refroidissement et
les passages d'air.
4. Nettoyez ou remplacez l'élément du filtre
à air.
5. Contactez un dépositaire-réparateur
agréé.
1. Placez la commande des lames en position
désengagée.
2. Écartez les leviers de commande de
déplacement vers l'extérieur, à la position
de stationnement.
3. Prenez place sur le siège.
4. Rechargez la batterie. Reportez-vous aux
rubriques Contrôle de la charge de la
batterie et Procédure recommandée
de démarrage avec une batterie de
secours de la section Entretien.
5. Vérifiez le bon contact des connexions
électriques.
6. Remplacez le fusible.
7. Contactez un dépositaire-réparateur
agréé.
1. Faites le plein de carburant.
2. Placez la commande de starter en position
en service (le cas échéant).
3. Nettoyez ou remplacez l'élément du filtre
à air.
4. Rebranchez le fil de la ou des bougies.
5. Montez une ou des bougies neuves, à
écartement correct.
6. Remplacez le filtre à carburant.
7. Contactez un dépositaire-réparateur
agréé.
8. Vidangez le réservoir et faites le plein avec
le carburant approprié.
9. Faites l'appoint d'huile.
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