Table des Matières
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Caractéristiques
techniques
Systèmes
Moteur
• Caractéristiques du moteur : reportez-vous au
Manuel du propriétaire du moteur.
• Type d'huile moteur : huile moteur Exmark
« 4–Cycle Premium » (haute qualité pour moteurs
4 temps)
• Régime :
Régime maximum : 3 300 ±100 tr/min
(max.) (à vide)
Ralenti : 1 650 (min) tr/min
Système d'alimentation
• Capacité : 11 L (2,9 gal)
• Recommandations relatives au carburant :
– Pour assurer le fonctionnement optimal de
la machine, utilisez uniquement de l'essence
sans plomb propre et fraîche avec un indice
d'octane de 87 ou plus (méthode de calcul
[R+M]/2).
– L'utilisation de carburant oxygéné contenant
jusqu'à 10 % d'éthanol ou 15 % de MTBE par
volume est tolérée.
– N'utilisez pas de mélanges d'essence à
l'éthanol (E15 ou E85 par exemple) avec plus
de 10 % d'éthanol par volume. Cela peut
entraîner des problèmes de performances
et/ou des dommages au moteur qui peuvent
ne pas être couverts par la garantie.
– N'utilisez pas d'essence contenant du
méthanol.
– Ne stockez pas le carburant dans le réservoir
ou dans des bidons de carburant pendant
l'hiver à moins d'utiliser un stabilisateur de
carburant.
– N'ajoutez pas d'huile à l'essence.
• Filtre à carburant : en ligne
Système électrique
• Système de charge : alternateur, volant moteur
• Capacité de charge :
Caractéristiques techniques
– Exmark : 15 A
– Kohler : 12 A
• Type de batterie : 195 CCA
• Tension de batterie : 12 V
• Polarité : masse négative
• Fusibles : un fusible de 30 A, un fusible de 25 A;
à lame
Système de sécurité
• La PDF doit être désengagée et les leviers de
commande de déplacement être écartés vers
l'extérieur (frein serré) pour mettre le moteur en
marche. (Le conducteur n'est pas obligé d'être
assis sur le siège pour que le moteur démarre).
• Par contre, le conducteur doit être assis sur le siège
lorsque la PDF est engagée, ou que les leviers de
commande de déplacement sont ramenés vers
l'intérieur, sinon le moteur s'arrêtera.
Commandes
• Direction et déplacement :
Remarque: Les leviers de commande de
déplacement ont deux hauteurs de réglage.
– Des leviers séparés de chaque côté de la
console commandent la vitesse et le sens de
rotation des roues motrices respectives.
– La direction est commandée en variant la
position de chaque levier par rapport à l'autre.
– Le déplacement des leviers de commande
vers l'extérieur (dans les crans) a pour effet de
bloquer la transmission au point mort et de
serrer le frein de stationnement.
• Commande d'engagement de PDF : engage
l'embrayage électrique (à la courroie de
transmission) qui engage les lames du tablier de
coupe.
• Levier de réglage de hauteur du tablier de coupe :
permet de sélectionner la hauteur de coupe
voulue.
• Levier d'aide au relevage du tablier de coupe :
pédale facilitant le relevage du tablier.
Siège
• Type :
– E-Series : siège standard à haut dossier,
rembourrage en mousse avec suspension à
ressorts et accoudoirs.
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