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Avertissements sur l'utilisation des packs Li-Po
La batterie Lithium Polymère (LiPo) est volatile. Le fait de ne pas lire le manuel d'instructions et
de ne pas respecter les instructions de sécurité peut entrainer un incendie, blesser un individu et
endommager des biens matériels si la batterie n'est pas correctement chargée ou si cette dernière
est mal utilisée. Veuillez LIRE intégralement le manuel de votre batterie LiPo avant de l'utiliser. Des
précautions ainsi que des informations sont indiquées ci-dessous :
1. Utiliser UNIQUEMENT un chargeur qui soit spécifiquement conçu pour les packs d'accus LiPo.
Utiliser un chargeur qui ne soit pas adapté aux LiPo peut provoquer un incendie, pourrait blesser
un individu et engendrer des dommages.
2. Une charge avec équilibrage est fortement recommandée. Si ce n'est pas le cas, utilisez un
équilibreur si vous avez procédé à une charge en série.
3. Ne chargez pas la batterie au-delà de sa tension maximale, c'est-à-dire 4,2V par élément et ne
déchargez pas les éléments sous une tension inférieure à 3,0V.
4. Conservez toujours la tension à 3,8V par élément lorsque vous stockez votre batterie pendant une
longue période.
5. Toujours éviter de percer la gaine du pack LiPo.
Ni Thunder Tiger, ni les distributeurs/détaillants ne peuvent assumer la responsabilité des
manquements à ces mises en garde, avertissements et instructions recommandées. Les utilisateurs
assument et acceptent les risques associés à l'utilisation de batteries LiPo.
Vérifications après un vol
(1) Vérifiez toutes les vis pour voir si rien ne s'est desserré sous l'effet des vibrations.
(2) Vérifiez toutes les pièces en rotation, elles doivent tourner librement et normalement.
(3) Nettoyez les résidus d'échappement sur le silencieux, le moteur et l'hélicoptère.
(4) Contrôlez le niveau d'usure de toutes les pièces en mouvement (rotules, pignons etc...).
Maintenance régulière
Avertissement !
Par manque de maintenance régulière ou dû à une mauvaise application d'un type de graisse/huile sur des éléments
des cette machine, un endommagement ou un crash du modèle pourrait survenir. Ce qui aurait des conséquences
graves ou même provoquer la mort si ce modèle heurtait des personnes ou des biens matériels.
Par sécurité, il est fortement recommandé de vérifier et d'effectuer la maintenance des éléments constituant cet
hélicoptère tous les 5~10 vols. Veuillez réappliquer de la graisse ou de l'huile adaptée sur les pignons coniques et
autres roulements comme illustrés ci-dessous.
PV0269
Graisse pour pignons
plastique
PV0269
Graisse pour pignons
plastique
PV0270
Graisse pour butée
à billes
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