Table des Matières
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CONSIGNES DE SECURITE
1. Vérifiez que la batterie de l'émetteur soit complètement chargée avant de faire voler le
RAPTOR E700.
2. Vérifiez que les commandes s'effectuent correctement avant de démarrer.
3. Faites un test de portée avant tout vol. Les servos doivent correctement fonctionner à une
distance de 5 mètres lorsque l'antenne de l'émetteur est repliée.
4. Vérifiez qu'il n'y ait aucune interférence avec votre fréquence radio avant de demarrer.
5. Assurez-vous d'allumer l'émetteur en premier avec le manche des gaz en position idle puis
branchez la batterie au contrôleur dans un deuxième temps.
6. Les rotors d'hélicoptères radiocommandés tournent très vite, assurez-vous que rien ne vient
toucher les pales pendant un vol.
7. Lorsque l'hélicoptère est démarré et que les rotors tournent, restez à une certaine distance
du modèle.
8. Ne faites ja mais voler votre hélicoptère sous la pluie ou par grand vent.
9. Pilotez votre hélicoptère de façon sereine et attentionnée.
10. Ne pilotez jamais votre hélicoptère au-dessus des autres modélistes, des spectateurs etc...
VERIFICATIONS D'APRES VOL
1. Vérifiez toutes les vis et pièces en rotation pour voir si rien ne s'est desserrésous l'effet des
vibrations. Remplacez les pièces endommagées et resserrez les vis avant le prochain vol.
2. Nettoyez la bulle de l'hélicoptère.
3. Vérifiez toutes les pièces en rotation, elles doivent tourner librement et sanspoint dur.
4. Contrôlez le niveau d'usure de toutes les pièces en mouvement (rotules, pignons etc ...).
5. Rangez votre modèle dans un lieu sec. Evitez l'exposition prolongée aux rayons du soleil et
près d'une source de chaleur intense. Si vous suivez ces instructions basiques de sécurité,
vous pourrez apprécier les joies du pilotage d'un hélicoptère radiocommandé pendant de
longs moments.
ATTENTION
Dans le cas où votre hélicoptère se serait écrasé, veillez à inspecter la barre de Bell, l'axe de
rotor principal et l'axe de pied de pale afin de s'assurer que ces pièces ne soient pas tordues.
Si un élément est endommagé, il doit être remplacé par une pièce détachée neuve pour que le
modèle puisse de nouveau fonctionner de façon saine. Ne collez jamais des pièces plastiques
qui sont soit cassées, soit endommagées. Ne réparez pas des pales cassées. Il est très important
d'inspecter
le moteur, le contrôleur brushless et la batterie.
Inspectez toujours les éléments suivants :
Couronnes, Chapes, Tringleries, Roulements, Axe de rotor principal, Barre de Bell, Axe de pied
de pale, Poutre de queue et ses étais, Empennages, Arbre de rotor d'anticouple, Courroie, Pales
de rotor principale, Pales de rotor d'anticouple, Moteur, Contrôleur brushless et La batterie.
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