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ROTOR D'ANTICOUPLE
Sachet H
No. Désignation
1
Pied de pale d'anticouple
2
Roulement épaule 5x13x4mm
3
Roulement 12x18x4mm
4
Bague 16,5x18x6,83mm
5
Bague 12x13x6,85mm
6
Coupe conique de rotor d'anticouple A (24 dents)
7
Coupe conique de rotor d'anticouple
8
Goupille 2x12mm
9
Vis HC M3x4
10
Support de pied de pale d'anticouple
11
Vis CHC M2,5x8
Bague 3x4x10mm
Roulement épaule
5x13x4mm
Vis CHC M3x14
Bille de rotule B
Bague
16,5x18x6,83mm
Ecrou nylstop M3
Bague
12x13x6,85mm
Vis CHC M3x20mm
Rondelle 5x8x0,15mm
Roulement
12x18x4mm
Goupille 2x12mm
Appliquez de l'huile
Vis HC M3x4
silicone ou de la
graisse sur les
pignons. (L'utilisation
de la graisse pour
Vis CHC M2,5x8
pièces plastiques
PV0269 est
recommandée).
Roulement 4x7x2,5mm
Rondelle 3x5x0,5mm
Appliquez du
frein-filet
Qté
1
2
2
1
1
1
B (24 dents)
1
1
1
1
2
Sécurisez toutes les vis de ce montage avec du frein-filet.
Vérifiez l'entre-dents des pignons (#6 et #7), veuillez
ajouter une rondelle (#21) pour obtenir un entre-dents
correcte au cas où il y aurait trop de jeu.
Assurez vous d'un
mouvement souple et libre
lors de l'assemblage
No. Désignation
12
Palonnier de pas d'anticouple
13
Roulement 4x7x2,5mm
14
Rondelle 3x5x0,5mm
15
Bague 3x4x10mm
16
Vis CHC M3x14
17
Bille de rotule B
18
Pale pale d'anticouple carbone
19
Ecrou nylstop M3
20
Vis CHC M3x20mm
21
Rondelle 5x8x0,15mm
Appliquez de la
graisse
Qté
1
2
1
1
1
1
2
2
2
1
Assurez-vous
que
les
bords d'attaque des pales
soient orientés du bon côté
comme illustrés ci-dessus.
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