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Terminal de distributeurs type 32 MPA
Caractéristiques – Système pneumatique
Plaque d'obturation
Fonction de distributeur
Code
Symboles de commutation
y
L
–
Alimentation en air comprimé et échappement
Interface pneumatique
Plaque d'alimentation
Alimentation en air de pilotage
Le connecteur de l'alimentation
pneumatique principale se trouve sur
l'interface pneumatique.
Les raccords de l'alimentation en air
de pilotage sont de deux types :
Interne
Externe
2007/08 – Sous réserve de modifications – Produits 2008
Plaque sans fonction de distributeur
permettant de réserver des
emplacements sur un terminal de
distributeurs.
Taille
1
Le terminal de distributeurs MPA peut
p
être alimenté en pression à un ou
plusieurs endroits. Le terminal sera
alors toujours suffisamment alimenté
en pression et mis à l'échappement,
même s'il s'agit d'un modèle de plus
grande taille.
grande taille.
L'alimentation principale du terminal
Avec alimentation en air de pilotage
interne
Si les pressions de travail nécessaires
sont comprises entre 3 et 8 bar, il est
possible d'opter pour une
alimentation en air de pilotage
interne.
L'alimentation en air de pilotage de
l'interface pneumatique sera alors
dérivée via une liaison interne de l'air
comprimé de travail . Le raccord
12/14 est obturé à l'aide d'un
bouchon.
Les plaques de distributeurs et
d'obturation sont fixées au bloc de
base par deux vis.
Description
p
2
Uniquement pour terminal de distributeurs :
Plaque d'obturation pour emplacement de distributeur
se trouve dans l'interface
pneumatique qui relie la partie
électrique à la partie pneumatique.
Plusieurs plaques d'alimentation
peuvent en outre être prévues.
La mise à l'échappement s'opère au
choix via un silencieux plat intégré ou
choix via un silencieux plat intégré ou
des raccords collectifs pour un air
des raccords collectifs pour un air
d'échappement canalisé.
Avec alimentation en air de pilotage
externe
Si la pression d'alimentation de votre
terminal de distributeurs MPA est
inférieure à 3 bar ou supérieure à
8 bar, vous devez le faire fonctionner
avec une alimentation en air de
pilotage externe.
L'alimentation en air de pilotage
externe est amenée vers l'interface
pneumatique via le connecteur
12/14.
Ces échappements se trouvent sur
pp
l'interface pneumatique, ainsi que sur
les plaques d'alimentation.
L'air d'échappement canalisé
nécessite au moins une plaque
d'alimentation supplémentaire qui
contient l orifice de purge de
contient l'orifice de purge de
l alimentation en air de pilotage
l'alimentation en air de pilotage
(raccord 82/84).
-H-
Nota
Si l'utilisateur désire mettre en
œuvre un distributeur de mise en
circuit pour une montée en pression
lente au sein de l'installation, il doit
opter pour une alimentation en air
de pilotage externe qui puisse
déployer toute sa capacité au
moment de la mise en circuit.
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